12 avril 1943, Moukovnino

Météo :
Nuit : nébulosité de 10 points, plafond : 200-500m. Dans la seconde partie de la nuit, matin brume. Visibilité de 4 à 10 km, si brouillard de 500 à 2000m.
Jour : jusqu’à 9h. sur le flanc gauche brouillard. Nébulosité de 3 à 9 points, plafond de 1000 à 2000 m, localement 300m. Visibilité de 6 à 15 km.

1ère VA :
Bilan quotidien :
Durant la nuit l’activité, les unités de l’armée ont livré des provisions aux unités de la 33^éme Armée. 11 U-2 ont livré 1,7 tonnes de nourritures.

Durant la journée, les convois ferroviaires et les réseaux ferroviaires ont été attaqués et bombardés sur les sections Betlitsa-Gobiki; Zikeyevo-Berezovka ; Berezovka¹– Batogovo ; les routes, les aérodromes et les lignes arrières ennemies ont été reconnus et photographiées dans les secteurs de Vitbesk, Orcha, Roslavl, Briansk et Orel; ont couvert les traversées de la rivière Dniepr dans l’intervale de la 30^éme Armée secteur Kostemki-Soumarokov.

54 avions ont réalisé 100 vols, dont :
9 IL-2 ont réalisé 18 vols d’attaque au sol;
8 La-5 et 5 Yak-7 ont réalisé 37 vols pour protéger les point de franchissements ;
14 Yak-1 ont réalisé 19 vols de protection des Il-2 ;
5 Yak-7 ont fait 10 vols pour détruit des ballons d’observation ;
4 Yak-1 ont fait 4 vols pour intercepter des avions ennemis ;
Yak-1 ont fait 2 vols de reconnaissance météo;
7 Pe-2 ont réalisé 10 vols de reconnaissance.

Suite aux bombardements et attaques ont été détruites ou endommagé 3 wagons et les voies à la gare de Berezovka, Snopot, Batogovo et dans les environs de la gare de Betlitsa. Selon les rapports des chasseurs d’escortes /18GIAP/ la voie a été détruite sur le pont à travers la rivière Snopot
Une batterie de DCA a été détruit dans le secteur de Zikeyevo.
1 combat aérien a eut lieu à la suite duquel un Me-109 a été endommagé.

Missions :
213^éme NBAD : 11 U-2 ont fait 23 vols pour livrer 1,7 tonnes de nourritures aux unités de la 33^éme Armée.
309^éme IAD : durant la journée, la division avait comme mission de réaliser des patrouilles de protections des franchissement sur la rivière Dniepr sur l’aile droite du front entre Koustemki et Soumorovko.
13 avions ont réalisé 40 vols.
Il n’y a pas eu de rencontre avec l’ennemi et pas de perte.
303^éme IAD : durant la journée, la division avait comme mission de protéger les opérations de la 224^éme ShAD, détruire les ballons d’observation et intercepter les avions ennemis.
25 avions ont réalisé 356 vols, dont 19 vols pour protéger les Stourmoviks, 10 vols pour intercepter des chasseurs, 4 vols de reconnaissances météo.
Il y a eu un combat aérien à la suite duquel un Me-109 a été endommagé².
224^éme ShAD avait comme mission d’entraver le transport ferroviaire sur les sections : Pavlinovo-Ielnia ; Betlitsa-Aselye et Zikeyevo-Batogovo.
9 Il-2 ont réalisé 18 vols, durant lesquels ont été détruits ou mis hors service 3 wagons et endommagé les voies aux gares de Berezovka, Snopot et Betlitsa et aurait détruit le pont ferroviaire traversant la rivière Snopot.
10^éme OADRP : Durant la journée, Pe-2 ont réalisé trois vols de reconnaissance des aérodromes, routes et arrières ennemis, dans les secteurs de Vitbesk, Orcha, Roslavl, Briansk et Orel.
7 Pe-2, ont réalisé 1O vols.
1^er OASP : durant la journée 16 U-2 ont réalisé 20 vols pour livrer 2,1 tonnes de nourritures, 27 litre de sang, 360 kilo de médicaments et évacué 42 blessés des hôpitaux avancés.

La 204éme BAD, 233 ShAD et l’Escadrille Aérienne Détaché de la «France Combattante» n’ont pas réalisé de mission.

Actions de l’aviation ennemie :
Durant la nuit des avions isolés ont mené des reconnaissances des routes secondaire et de la ligne de front dans la partie du front.
Durant la journée ont été mené des reconnaissances de toute la ligne de front dans les secteurs de Rjev, Gzhatsk, Malo-Yaroslavets, Serpykhov³, Kalyga, Toula.
105 avion ennemis, dont 47 Ju-88, 6 He-111, 5 Me-110, 10 Me-109, 10 FW-189 et 2 Hs-126 et 6 avions non-identifié ont été repéré dans la journée.

1^ère Escadrille d’Aviation Détaché de la France Combattante.

JMO : Quinze décollages sur alerte sans résultat.
Les avions de reconnaissance ennemis volent très haut et les chasseurs ne sont pas guidés par radio.