2 septembre 1943 – Gorodetchnia – Mychkovo

Synthèse du rapport d’opération n°243 de la 1^ère VA du 02/09/1943 – 23h00 (3 pages)¹.

Météo :
Nuit : nébulosité de 5 à 10 dixièmes, plafond de 600 à 1000m. En seconde partie de la nuit, pluie. Brume. Visibilité de 1 à 3 km. Le matin
Jour : nébulosité de 3 à 9 dixièmes. Plafond de 600 à 1500m. Visibilité de 6 à 10 km.

1^ère VA :
Bilan quotidien :
Durant la nuit du 2 septembre 1943, les unités de l’armée ont mené à l’aide d’avion isolé des missions pour :
– détruite les troupes ennemies et le matériel ennemies dans les secteurs et sur les sites de Strigino², Yazvino³;
– entraver le transport routier sur Choui⁴ et Ekimovitchi⁵;
– détruire le réseaux ferroviaires et les bâtiments des gares entre Dobromino⁶ – Pridnieprovskaïa⁷;
– détruire le point de franchissement de la rivière Desna⁸ à Boldanovo⁹ ;
– reconnaitre les troupes ennemies.

1 R-5 et 104 U-2 ont réalisé 185 vols, d’une durée de 363h48m, dont 1 vol de reconnaissance réalisé par un R-5, dont 124 vols réalisés par 63 U-2 de la 213^éme NBAD et 60 vols réalisés par 41 U-2 de la 325^éme NBAD, soit 184 vols de bombardent réalisés par 104 U-2.

Munitions consommées : 60 FAB-100, 2 RS, 5 AO-90, 20 FAB-70, 369 FAB-50, 8 AF-32, 57 SD-50, 8 BAC-1, 152 A0-25, 2 AO-15, 34 AO-10, 120 AO-8, 28 A0-2,5, 4 ZAB-100-40P, 61 ZAB 2,5, 1 SAB-25, 1 SAB-15, 157 SAB-3, 336 Azh-2, 1.780 ShKAS.

Résultat des bombardements : des impacts et des foyers d’incendie ont été observé à Strigino², Bolganovo⁹, Gouriata¹⁰, Prokobskoe¹¹, Choui⁴, Gorodetskoe,¹² Zaïtsevo¹³ et sur les routes de Choui⁴ à Ekimovitchi⁵, de Novo Sloven’e¹⁴ à Bolganovo⁹, de Bolganovo à Borovtsy¹⁵, des impacts ont été observés sur le point de traversé de la rivières Desna à Bogdanovo, la voie ferrée a été coupé à 5 endroits entre Dobromino⁶ – Pridnieprovskaïa⁷. Trois fortes explosions ont été observées de Dobronino. Un projecteur de DCA a été détruit à 1 km à l’O de la gare de Glinka¹⁶.

Pas de perte.

Durant la journée, l’activité aérienne des unités de l’Armée Aérienne a été limitées par les conditions météorologiques.
Pour appuyer l’offensive des troupes au sol des les unités de l’armée aérienne ont effectué des missions :
– d’attaque au sol et de bombardement pour détruire les troupes et le matériel ennemi dans les secteurs de Novo Yakovlevitchi¹⁷, Gare de Glinka¹⁶, Novoselki¹⁸, Avdeevo¹⁹, Krachnevo²⁰, Filimony²¹, Plotki²², Korotaevo²³,
– ont mené des reconnaissances des troupes ennemies dans les secteurs de Yartsevo, Smolensk, Roslavl’, Potchinok, Briansk ;
– de protection des troupes au sols de leurs stationnement et des bombardiers et stourmoviks.

272 avions ont réalisé 406 vols, d’une durée de vol 462h 24m, dont :
– 33 vols de bombardements, réalisés par 33 Pe-2 du 2^éme BAK ;
– 91 vols d’attaques au sol et bombardements réalisés par 76 Il-2 du 2^éme ShAK ;
– 3 vols de reconnaissance de combat réalisés par 3 Il-2 de la 233^éme ShAK ;
– 139 vols de protections des bombardiers et Stourmoviks, dont 85 réalisés par 51 avions la 309^éme IAD et 54 vols réalisés par la 303^éme IAD ;
– 121 vols de protections des troupes aux sols et des cantonnements dont 75 réalisés par 38 chasseurs du 8^éme IAK et 57 réalisé par la 303^éme IAD ;
– 19 vols de reconnaissances réalisés par 8 Pe-2 du 10^éme MKORAP et 11 chasseurs de l’Escadrille de chasseurs de reconnaissance .

Munitions consommées : 28 FAB-250, 177 FAB-100, 2 FAB-90, 39 FAB-50, 134 AO-10, 450 AO-8, 90 A0-25, 11 Azh-2, 355 AO-25, 137 AO-15, 85 PTAB-1,5-2,5, 290 RS-82, 260 obus de 37 mm, 6.000 BYa, 9.262 ShVAK, 3.250 BS, 41.246 ShKAS.

En résultat des bombardements et attaques, ont été détruits ou endommagés : jusqu’à 15 tanks, 95 automobiles, 10 Charriots de marchandise, 15 chevaux, 1 locomotive, 3 wagons. 5 incendies et 3 explosions ont été observés. 16 batteries de DCA, de campagnes et de mortiers ont été neutralisées ou partiellement détruites, et un point de franchissement a été détruit. Jusqu’à deux compagnie d’infanterie ont été détruites ou dispersées.

31 combats aériens, ont eu lieu dont, 10 réalisés par la 303^éme IAD 8 par le 8^éme IAK, 5 par la 309^éme IAD, 5 par le 2^éme ShAK, 3 par les Pe-2 du 2^éme BAK, à la suite desquels 50 avions ennemis ont été abattu dont :
– 2 Me-109, dont 1 par le 2^éme BAK et 1 autre par le 2^éme ShAK ;
– 41 FW-190 dont 15 par la 303^éme IAD, 13 par la 309^éme IAD. 7 par, le 8^éme IAK, 6 par le 2^éme ShaK FW-190 ;
– 3 He-111 dont 1 par la 303^éme IAD, 4 Ju-87.
4 avions ont été endommagés : 3 FW-190 dont 1 par la 303^éme IAD1, 1 par le 2^éme ShAK , 1 par le 8^éme IAK et 1 He-111 lui aussi par le 8 IAK..

Pertes : 26 avions dont :
– 8 avions qui ne sont pas rentrés de mission, dont 2 yak-9 de la 303^éme IAD, 2 Yak-7 de la 303^éme IAD et 4 Yak-1 du 8^éme IAK;
– 7 avions ayant été abattus par l’aviation ennemis dont 4 Il-2 du 2^éme BAK, 2 Pe-2 et 1 La-5 du 8^éme IAK ;
– 11 avions supposés avoir réalisés un atterrissage d’urgence dans les lignes soviétiques dont 6 Pe-2 du 2^éme BAK touchés par la DCA, , 4 Il-2 du 2^éme ShAK victimes de la DCA et de la chasse ennemies, 1 Yak-7 de la 309^éme IAD

1 La-5 du 8^éme IAK qui n’était pas rentré de mission le 30/08/43 suite à une perte avait réalisé un atterrissage d’urgence à l’aérodrome de Dvoevka²⁴. Après révision et plein de carburant, il a regagné son unité le 02/09/43.
Parmi, les avions non rentrés de mission le 01/09/43, un Il-2 du 2^éme ShAK a été abattu par l’aviation ennemi, et a réalisé un atterrissage forcé dans les lignes soviétiques. Le mitrailleur est blessé et le pilote a regagné son unité sain et sauf .

Actions de l’aviation ennemie :
L’aviation ennemie a à l’aide de groupe de 6 à 40 de Ju-87, He-111 et Ju-88 sous la protection de 2 à 4 FW-190 ont bombardé les troupes soviétiques dans les secteurs d’Ouchakovo²⁵, Iel’nia, Léonidovo²⁶, Ozerensk²⁷, Borok²⁸, Tserkovchtchina²⁹.
Des avions isolés ont mené des reconnaissances du champs de batailles et des arrières linges jusqu’à Izdechkovo, Iokhnov, Soukhinitchi.
Des groupes de 2 à 4 FW-190, ont protégé leurs troupes au sol et les bombardiers.
Au total durant la journée calendaire, plus de 400 survols d’avions, dont 340 bombardiers ont été repérés.

Groupe de Chasse n°3.
A 10 heures, déplacement du Groupe pour le nouvel aérodrome. 10 avions prennent le départ pour Michkovo³¹, à 15 kilomètres au Nord-Est³² de Spas-Demiensk. Le nouveau terrain est de dimensions réduites, mal aménagé,rempli de vestiges allemands car l’ennemi avait quitté l’endroit rapidement, il y a une dizaine de jours.
A 10 heures, Fauroux quitte aussi le terrain , mais en avion sanitaires pour Moscou.
A 13 heures décollages de 8 pilotes pour une couverture à*priori au-dessus de Ielnia. Rencontre de quelques FW-190. Prise de contact sans escarmouches.
Le commandant revient de Nielej³² et repart avec de la Poype en emmenant Léon dans son avion.
A 16h20, décollage de 6 pilotes, couvertures au-dessus de Ielnia. Rencontre de FW-190 sans engagement.
Toute la journée, les pauvres pilotes sans avions attendent en vain les camions auprès des bagages.