Ci-dessus : carte du 26 avril 1943.
La ligne de front est figurée en rouge.
Sigle soviétique:
Unités :
VA : Armée Aérienne.
OTD : Division de Transport Détaché.
ShAD : Division Aéirenne d’Assault (Sturmovik).
IAD ; Division d’aviation de Chasse.
BAD : Division d’Aviation de Bombardement.
NBAD : Division d’Aviation de Bombardement de Nuit.
OADRP ; Division d’Aviation de Reconnaissance à Longue portée Autonome.
OASP : Régiment d’Aviation Sanitaire Détaché.
OAP GBF : Régiment d’Aviation détaché de la Flotte de l’Avation Civile.
Гражданского Воздушного Флота = Flotte d’aviation civile.
Agitescadrille : escadrille de propagande.
VNOS : воздушного
наблюдения
, оповещения
и связи : Surveillance Aérienne, Alerte et Communications : Veille aérienne du territoire.
Munitions d’armes automatiques :
ShKas : ШКАС – Шпитального-Комарицкого Авиационный
Скорострельный : Mitrailleuse d’aviation Shpitalny-Komaritski calibre 7,62 mm.
BS : Березин Синхронный, Berezin Sinkhronniy, Mitrailleuse lourde Berezin Synchronisée : 12,7 mm.
ShVak : ШВАК: Шпитальный-Владимиров Авиационный Крупнокалиберный. Shpitalnyi-Vladimirov Aviatsionnyi Krupnokalibernyi,
Gros Calibre d’aviation Shpitalnyi-Vladimirov de :20 mm
V.Ya = ВЯ (Волков-Ярцев) Volkov-Yartsev :canon lourd de 23 mm utilisé en nacelle sous les aules des Il-2
Bombes :
FAB : Фугасные AвиаBомбы (ФАБ) – Fougasnié AviaBombi – Bombe d’aviation brisante.
OA : 0сколочная Aвиабомба- – oskolochnaya Aviaбomba bombe a fragmentation. dLe chiffre indique le poids.
Munitions éclairantes :
FOTAB-35 : ФOTовспышка Aвиабомбы (ФOTАБ) –
Fotovspyshka AviaBombi – Bombe bombe flash de 35 kilo, délivrant pendant 0,2 secondes 450 millions de candela.
SAB-5 : Cветящая Aвиабомба- Svetyashchaya AviaBombi : bombe éclairante de 5 kg.
Roquette :
RS-82 : roquette de 82 mm.
Météo :
Nuit : Nébulosité de 6 à 10 points, plafond 600-1000m , rabaissé à 300-600 m. par la pluie. Durant la première partie de la nuit, orages. Visibilité de 4 à 10 km, ramené à 1 km en cas de précipitations.
Jour : nébulosité de 5 à 10 points, plafond de 600 à 1500m. Dans la zone d’opération localement pluie, avec des nuages à 30-500 m d’altitude.Dans la première partie de la journée brume, visibilité ; 4 à 10 km réduite à 1 à 3 km si brume ou pluie.
1ère VA :
Bilan quotidien :
Durant la journée calendaire l’activité aérienne a été limitée par les mauvaises conditions météos.
Durant la nuit aucune mission n’a été effectuée.
Dans la journée ont été réalisé des reconnaissances aériennes des routes, des gares, des aérodromes et des lignes ennemies jusqu’à : Smolensk, Roslavl, Briansk, photographié les lignes de défenses ennemis sur les tronçons : Boukan1 – M.Savki2 ; Chepilovka3 – Smetskie-Bycelkie4 ; les aérodromes de Loubinka5, Chatalovo6, Sechtcha7, Borovskoe8, Briansk9, Smolensk-nord10 ; les terrains secondaires de Choui11, Polpino12, Olekhino13, Ozerskaïa14, Tcherntsevo15, Podlipki16, Ekatirinovka17, Trosna18, Seltso19 ; sur les appels du VNOS et le radio-guidage des avions d’interception ont décollé dans le secteur de Soukhinitchi, Kozelsk, Kalouga ; entretenu le matériel et formé le personnel.
3 Yak-7 de la 303éme IAD et 9 PE-2 de la 10éme OADRP20 ont réalisé 18 vols dont :
11 vols de reconnaissance réalisés par les Pe-2, 7 vols pour intercepter des avions ennemis effectué par les Yak-7.
Munitions consommées : 4 Fab-100.
Durée de vol totale : 24h14.
Pas de rencontre avec l’ennemi ni de perte.
1 Pe-2 de la 204éme BAD du faite de la faiblesse de technique du pilote et un Boston-3 de la 204éme BAD du faite d’une panne moteur ont lors de vol d’entraînement subit des avaries.
Missions :
1er OASP : Durant la journées 6 U-2 ont effectué 6 vols pour évacuer 4 blessés. Durée totale de vol : 30h20.
Actions de l’aviation ennemie :
Durant journée calendaire l’aviation ennemie n’a pas montré d’activité significative, des avions isolés et des paires de chasseurs ont mené des reconnaissances de secteurs distincts de la ligne de front.
Selon les données partielles YPVO du 3F basées sur les observations des postes VNOS 35 avions ont été repérés durant la journée calendaire, dont 8 Ju-88, 4 He-111, 5 Me-110, 8 Me-109 et 6 Hs-126.
Rapport de la 303éme IAD :
AE « Normandie » : Durant la journée n’a pas réalisé de mission, elle était engager dans l’entrainement au combat.
Groupe de Chasse n°3.
JMO : Missions de chasse libre sur la route de Varsovie21. Le Caporal Saliba (Benoit) est blessé d’une balle de mitraileuse lourde dans le bras, accident survenu pendant qu’il travaillait sur son avion.
Note :
1. 30 km au Nord Jizdra.
2. 10 km WNW de Kirov.
3. Choupilovka, 10 km au nord de Liuodinovo.
4. Smetskie Vyselki (Raïone d’Ulyanovo Oblast de Kalouga). 12 Km au NE d’Oulianovo
5. Nom russe de l’aérodrome de Krassilino. 10 km au Sud de Spas-Demensk
6. 55 km au SE de Smolensk. 8,5 km SSE Potchinok.
7. 40 km SE de Roslavl/
8. nom soviétique de l’aérodrome de Sechtcha-Est.
9. aérodrome soviétique datant de l’avant guerre.
10. Smolensk I pour la luftwaffe.
11. 60 km au NE de Roslalvl.
12. Km 15 à l’est de Briansk
13. 20 km au NE de Karatech
14. 50 km NE de Briansk, 4 km au nord de la gare de Soudimir, un des nombreux terrains remis en état par les allemands en vue de l’offensive de Koursk.
15. 150 km NNW de Smolensk
16. non localisé
17. Peut-être un village du raïone de Livny dans l’Oblast d’Orel.
18. Il existe un Trosna dans les oblast d’Orel, Kalouga et Smolenk et deux dans celui de Briansk et 3 présentent une topographie pouvant permettre l’installation d’un aérodrome, la localisation reste donc incertaine.
19. 2O km NW de Briansk.
20. de 10h30 à 11h25, 1 Yak-7 du 18éme Gv IAD a mené une mission d’interception.
de 8h30 à 16h20, 2 Yak-7 du 168éme IAD.
21. Mission non enregistrée par la division. Peut-être s’agit d’une mission posérieure ?