1er septembre 1943.

Synthèse du rapport d’opération n°241 de la 1^ère VA du 01/09/1943 – 23h00 (3 pages)¹.

Météo :
Nuit : nuages de haute altitude, brouillards, visibilité de 2 à 5 km, réduite à 0,5 -à 2 km par le brouillard.
Jour : durant la première partie de la journée, nuage de moyenne et haute altitude, nébulosité de 6 à 9 dixièmes. Le matin, brume.Visibilité de 0,5 à 2 km. En seconde partie de la journée, nébulosité de 6 à 10 dixième, plafond jusqu’à 300m. Visibilité de 4 à 8 km réduite jusqu’à 1 km par la pluie.

1^ère VA :
Bilan quotidien :
Durant la nuit du 31 aout au 1^er septembre 1943, les unités de l’armée ont mené des missions pour :
– détruite les troupes ennemies se repliant dans les secteurs et sur les routes de Nov. Cherbino² / 19 km au SW d’Ielnia /, Verbilovo³, Lapino⁴/, 16 km au S d’Ielnia/, Ol’govka⁵, Kholm⁶ / 24 km au SE d’Iel’nia/, Gorodtchanka⁷, Choui⁸, Ekimovitchi⁹, Baltoutino¹⁰, Dolgomost’e¹¹ / 24 km SE de Smolensk /, Strigino¹² /36 km au SO d’Iel’nia/ et les convois ferroviaires et le réseau ferré sur les tronçons de Dobromino¹³ – Pridnieprovskaïa¹⁴ ;
– pour larguer des tracts dans les secteurs de d’opération ennemis et sur leurs lignes dans les secteurs de Baltoutino¹⁰, Novo Yakovlevitchi¹⁵ / 20 km au SW d’Ile’nia/, Léonovo¹⁶ / 10 km au SW d’Iel’nia/, Kokhani¹⁷, Belaruss’¹⁸, Zabolot’e¹⁹, Klin²⁰, Kholm⁶, Ouchakovo²¹, Brykino²².
149 U-2 ont réalisé 343 vols, dont 198 vols réalisé par 82 U-2 de la 213^éme NBAD et 141 vols réalisés par 63 U-2 de la 325^éme NBAD d’une durée de 632h 10m, dont 339 vols de bombardement des troupes ennemies réalisés par 145 U-2 et 4 vols pour larguer des tracts réalisés par 4 U-2 de la 1^ère Agitescadrille.

Munitions consommées : 11 FAB-100, 25 FAB-70, 369 FAB-50, 47 AF-32, 293 A0-25, 8 AO-15, 204 AO-10, 431 AO-8, 821 A0-2,5, 4 ZAB-100, 312 ZAB 2,5, 156 ZAB-1e, 2 SAB-15, 180 SAB-3, 534 Azh-2, 22 AO-90, 33 BAS-1, 1810 ShVAK, 2.080 ShKAS.

111.200 tracts ont été largués.

Résultat des bombardements : les équipages ont observé, sur la route de Lapino⁴ à Ol’govka⁵, deux explosions et 7 foyers d’incendies, 2 explosions à Doubrovno²³, 2 foyers d’incendie à Kholm⁶ et à Zabolot’e¹⁹, Le feu d’une batterie d’artillerie a été neutralisé. 2 Maisons ont été détruite à Choui⁸. A Baltoutino¹⁰, Dolgomost’e¹¹, Strigino¹², jusqu’à 5 foyers d’incendie ont été causés, 33 impacts sur les voies et 20 automobiles ont été détruites.

Pas de perte.

Durant la journée, l’activité aérienne des unités de l’Armée Aérienne a été limitées par les conditions météorologiques.
Pour appuyer l’offensive des troupes au sol des missions :
– d’attaque au sol et de bombardement pour détruire les troupes et le matériel ennemi dans les secteurs de Doroginino²⁴, Oustinovo²⁵, Ageevka²⁶, Yazvino²⁷, Baltoutino¹⁰, Khmara²⁸, Verbilovo³, Star. Berezovka²⁹, Ryklinka³⁰, Prismazra³¹, Ekimovitchi⁹, Choui⁸, Kouz’minitcihi³², le réseau ferroviaire et le matériel roulant à la gare de Priniedproskaïa¹⁴ ;
– de reconnaissances des troupes ennemies ont été effectuées jusqu’à Smolensk, Potchinok³³, Roslavl ;
– de protection des troupes au sols des stationnement et des bombardiers et stourmoviks.

258 avions ont réalisé 419 vols, d’une durée de vol 452h 45m, dont :
– 32 vols de bombardements de la gare de Pridnieproskaïa¹⁴, réalisés par 32 Pe-2 de la 204^éme BAD ;
– 133 vols d’attaques au sol et bombardements, réalisé par 84 Il-2 du 2^éme ShAK ;
– 147 vols de protections des bombardiers et Stourmoviks réalisés par 65 chasseurs, dont 59 réalisés par 25 avion de la 309^éme IAD et 88 vols réalisés par 40 chasseurs de la 303^éme IAD ;
– 86 vols de protections des troupes aux sols et des cantonnements réalisés par 56 chasseurs, dont 59 vols réalisés par 35 chasseurs de la 8^éme IAK, 14 réalisés par le 1^er OIAP « Normandie » et 13 par la 303^éme IAD ;
– 21 vols de reconnaissances réalisés par 8 Pe-2 et 3 Il-2 du 10^éme MKORAP et 10 chasseurs de l’Escadrille de chasseurs de reconnaissance .

Munitions consommées : 40 FAB-250, 262 FAB-100, 70 FAB-70, 61 FAB-50, 320 A0-25, 151 AO-15, 179 AO-10, 549 AO-8, 496 A0-2,5, 1004 PTAB, 422 RS-82, 485 obus de 37 mm, 5.590 BYa, 10.707 ShVAK, 3.250 BS, 41.190 ShKAS.

En résultat des bombardements et attaques, ont été détruits ou endommagés : jusqu’à 34 tanks, 200 automobiles, 10 Charriots de marchandise, 20 canons de campagne et de DCA ont été détruits et 1 une batterie de DCA neutralisée, et un point de franchissement a été détruit. Jusqu’à deux compagnie d’infanterie ont été détruites ou dispersées.

Durant la journée 16 combats aériens ont eu lieu dont, 8 réalisés par la 303^éme IAD, 4 par le 8^éme IAK, 2 par le 2^éme ShAK, 1 par la 309^éme IAD et 1 par la 204^éme BAD, à la suite desquels 21 avions ont été abattus, dont 1 me-109 abattu par le 2^éme ShAK, 16 FW-190, dont 6 FW-190 par le 2^éme ShAK, 6 FW-190 par le 8^éme IAK, 3 par la 303^éme IAD et 1 par la 309^éme IAD, 4 Ju-87 par le 8^éme IAK. 6 avions ont été endommagé dont, 4 FW-190 dont 2 par la 303^éme IAD, 1 Me-109 par la 303^éme IAD et un Ju-87 le 8^éme IAK.

Pertes : 24 avions ne sont pas rentrés de mission, dont 11 Il-2 du 2^éme ShAK, 1 Pe-2 de la 204^éme BAD, 12 chasseurs, dont 3 du 8^éme IAK , 2 de la 303^éme IAD et 1 du 1^er OIAP « Normandie ». Parmi cette liste d’avions non-rentrés de mission, un appartient au 1^er Régiment d’Aviation de Chasse Détaché, pilote : lieutenant Durand³³.

Le 1^er OIAP « Normandie » a réalisé 14 vols de protections des troupes sur le champs de batailles et de leurs stationnements dans le secteur d’Iel’nia. Durée de vol de 13h36m.
Parmi les pilotes non rentré de mission le 31 août 1943, le sous-lieutenant Laurent suite à une perte d’orientation, a réalisé un atterrissage d’urgence sur l’aérodrome de Potrossovo³⁴. Il est retourné à son aérodrome le 01/09/1943.

Actions de l’aviation ennemie :
L’aviation ennemie a à l’aide d’avions isolés sous la protection de paires de chasseurs, mené des missions de reconnaissance du champs de batailles et des arrières lignes du front jusqu’ à Viazma, Ioukhnov, Kozel’sk’.
Des bombardiers en groupe de 5 – 9 et 30 He-111 et Ju-88 sous la protection de 2 à 4 FW-190 ont bombardé les troupes soviétiques dans les secteurs de Léonidovo³⁵, Iel’niia, Tserkovchtchina³⁶, Kolodezi³⁷, Kochelovo³⁸.
Au total durant la journée calendaire, plus de 300 survols d’avions, dont 40 la nuit ont été repérés. Parmi, eux 150 vols de bombardiers.

Groupe de Chasse n°3.
Décollage à 7 heures de 9 pilotes, mission de couverture à priori au-dessus d’Ielnia.
Rencontres de patrouilles multiples de FW-190. Accrochages permanent pendant 30 minutes et combats individuels : Albert et de la Poype abattent en collaboration un FW-190³⁹.
Durand et Léon ne sont pas rentré⁴⁰.
Un télégramme nous apporte une bonne nouvelle : Léon s’est posé sur un terrain avancé de la Garde.
Nous devons déménager aujourd’hui pour un autre aérodrome. Ceux qui ne partent pas en avion, vont s’occuper des bagages.
Dans l’après-midi, le commandant va à Khationki voir les mécanos.Passant le long u bois, il voit un Yak; quelques secondes après, il réalise que le Yak avait une casserole blanche. il revient précipitamment vers le taxi et à le plaisir de voir que c’est celui de Laurent. Emu par sa première bagarre, et surtout par 2 FW-190 tenaces, dans le voisinage de sa queue, Laurent s’est perdu.
Vers 16 heures, Schick revient de Viazma en U-2 avec Fauroux blessé qui avait réussi à poser son avion intact sur l’aérodrome.
Nous apprenons que le départ pour le nouvel aérodrome n’aura lieu que demain.
Vers 18 heures, décollage de 4 pilotes, accompagnés de 8 avions de la Garde. Ils reviennent au bout de 20 minutes à cause du mauvais temps.

Effectifs : 2 Yak-1 et 9 Yak-9, 3 avions et 3 pilotes perdus durant le mois d’août.