26 septembre 1943, Filatki

Synthèse du rapport d’opération de la 1^ère VA du 21/09/1943 – 23h00 (3 pages).

Météo :
Nuit : nébulosité de 6 à 10 dixièmes avec des éclaircies. Plafond de 400 à 600 m. Localement 300-600 m. Brumes, localement brouillard. Visibilité de 2 à 4 km, réduite à moins d’1 km. par le brouillard.
Jour : nébulosité de 3 à 8 dixièmes, nuages de haute et moyenne altitudes plafond de 4000 – 7000 m, jusqu’à 10-11h. Brouillard, faible couverture nuageuse. Plafond de 50 – 100 m. Visibilité de 4 à 8 km, réduite à moins d’1 km. par le brouillard.

1^ère VA :
Bilan quotidien :

Durant la nuit du 25 au 26 septembre 1943, les unités de l’Armée Aérienne n’ont pas mené de missions en raison des mauvaises conditions météorologiques.

En première partie de la journée, l’activité aérienne a été limité par le condition météorologiques.
En seconde partie de la journée, les unités de l’armée aériennes ont :
– effectué des missions de bombardements et d’attaques au sol pour détruire les troupes et le matériel se repliant à Krasnoe¹ et sur les routes quittant par l’ouest et le sud-ouest les localités de Krasnoe et Kadino²;
– mené des missions de reconnaissances de combat des troupes et des voies de communications ennemies jusqu’à Krasnoe, Tatarsk³, Mstyslavl’⁴;
– effectué des reconnaissances aériennes ont été réalisées dans les secteurs de Vitebsk’⁵, Liozna⁶, Roudnia⁷, Orcha⁸, Gorky⁹, Mstyslavl’⁴, Kritchev¹⁰ ;
– protégé les cantonnements des troupes au sol et les activités des stourmoviks au- dessus du champs de bataille.

Au total 134 avions ont fait 186 vols, d’une durée de 222h 11m, dont :
– 28 vols de bombardements réalisés par 28 Pe-2 du 3éme Gv Smolenskaïa¹¹ BAK qui ont sous la protections de la 303^éme IAd bombardé Krasnoe à 12h18, parmi-eux deux Pe-2 n’ont pas réalisé leur mission en raison d’une panne mécaniques ;
– 46 vols d’attaques au sol réalisés par 33 Il-2 2^éme Smolenskaïa ShAK sous la protections de la 303^éme IAD, parmi-eux 8 Il-2 n’ont pas réalisé leur mission en raison de l’absence des chasseurs des protection ;
– 34 vols d’escorte réalisés par la 303^éme Smolenskaïa IAD au profit de la 3^éme Gv 2^éme Sm.BAD et de la 2^éme Sm..ShAK ;
– 70 vols de protections des troupes aux sols dans le secteur limité au nord par Chantalovo¹² – Krasnoe¹ et au sud par Meliavitsa¹³ – Kadino², dont 18 réalisés par la par le 1^er OIAP « Normandie » et 52 réalisés par 12 La-5 et 16 Yak-1 et Yak-7 de la 309^éme Smolenskaïa IAD
– 8 vols de reconnaissances réalisés 8 Pe-2 du 10^éme MKORAPF

Munitions consommées : 4 FAB-250, 199 FAB-100, 4 FAB-70, 4 FAB-50, 148 AO-25, 144 AO-10, 16 AO-8, 60 AO-2,5, 2 ZAB-100t.ch, 85 RS-82, 119 obus de 37mm, 4.570 ShVAK, 2.390 VYa, 1.172 BS, 10.280 ShKAS.

En résultat des bombardements et des attaques au sol ont été détruits, endommagés ou mis hors service, 50 véhicules automobiles, 5 charriots de marchandises. Un grand nombre d’éclatements de bombes ont été observé dans le centre de Krasnoe¹, causant 4 puissantes explosions et de nombreux foyers d’incendies. Jusqu’à l’équivalent d’une compagnie d’infanterie a été dispersée ou détruite.

11 combats aériens en groupes ont eu lieu, dont 7 réalisé par la 309^éme Sm.IAD, 1 réalisé par le 2^éme Sm.ShAk, 1 par le 1^er OIAP « Normandie », 2 par la 303^éme Sm.IAD, à la suites desquels 10 avions ennemis ont été abattus, 5 FW-190, dont 2 abattu par la 303^éme Sm.IAD, 2 par la 309^éme Sm.IAD et 1 abattu par le 1^er OIAP « Normandie »¹⁴, 1 Me-109 par le 2^éme Sm.ShAk, 2 Ju-87 dont 1 abattu par la 303^éme Sm.IAD et 1 par la 309^éme Sm.IAD, 1 Ju-88 et 1 FW-189 tous les deux abattus par la 309^éme Sm.IAD.

Perte :
1 Yak-9 et 1 Yak-7 de la 303^éme Sm.IAD ont été abattus par la chasse ennemie. Parmi-eux un Yak-9 du 1er OIAP « Normandie », pilote lieutenant Jeannel.
3 La-5 ne sont pas rentrés de mission.

Informations complémentaires :
1 Pe-2 du 3^éme Gv BAK, qui n’était pas revenu de mission le 2209/1943, ayant comme pilote le commandant du régiment le lieutenant-colonel Markov, a été abattu par la DCA au-dessus de la cible. Le navigateur a été tué, le lieutenant-colonel Markov, grièvement blessé a été tué par l’impact avec le sol, le radio-mitrailleur a traversé la ligne de front et a regagné son unité.

Activités de l’aviation ennemies :
Durant la journée des avions isolés ont mené des reconnaissances du champs de batailles et des arrières lignes jusqu’à Yartsevo¹⁵, Gare de Kardymovo¹⁶, Smolensk, Potchinok.
Au total selon les observations des postes du VNOS, 80 survols d’avions ennemis, dont 26 avions-bombardiers¹⁷ dans les secteurs de Morozovo¹⁸ / 20 km au nord-ouest de Potchinok/ et Berdeviki¹⁹ / 6 km au nord-est de Potchinok/ ont été observés.

Groupe de Chasse n°3.
Le temps se dégage un peu.
A 13 heures, décollage, pour couverture au sud-ouest de Smolensk, de 4 pilotes. rencontre de 2 FW-190, attaque, 1 FW-190 tiré par Béguin, par en piqué.
Puis bagarre avec 8 FW-190 qui attaquaient des Pe-2 escortés par des Yak²⁰.
Risso tire un FW-190 lequel est probablement descendu.
Bon tire 2 FW-1902.
Jeannel dont l’avion est en Flamme s’échappe en parachute²¹.
A 15h15. décollage de 7 pilotes et du commandant. Vu 4 taxis, probablement des Messerschmitt 210, mais à ce moment des FW-190 attaqunt sans résultat.
Dans l’après-midi, le commandant revient de. Barsouki accompagné du lieutenant Mourier, de Saint-Phalle, et d’Astier. Ensuite, Mourier, se lâchant en Yak-9, sur le taxi du commandant, nous fait un décollage horrifiant, suivi d’un atterrissage à faire dresser les cheveux sur la tête, le tout se terminant dans le champ en bordure du terrain. L’assistance, scandalisée, apprend avec soulagement qu’en fait Mourier l’a échappé belle : au décollage, la roulette de queue s’est enfoncée en bloquant la commande de profondeur.