27 juillet 1943, Potrossovo.

Météo : Météo :
Nuit : nébulosité de 6 à 10 dixièmes, plafond de 600 – 2000 m. Durant la première partie de la nuit, plafond de 200 à 500m. visibilité de 6 à 8 km. Brume, réduisant la visibilité à 2-‘ km. Le matin, abaissant le plafond de 100 – 200m.
Jour : nébulosité de 6 à 10 dixièmes, plafond de 600 – 1200m. Localement pluie avec un plafond de 200 à 400m. En seconde partie de journée orages. Visibilité de 4 – 10 km, réduite par la pluie de 1 à 2 km..

1^ère VA :
Rapport n° 252 de l’E.M. de la 1^ère V.A. 8h00. 27.07.1943
Durant la nuit, les unités de l’armée ont mené des missions de bombardement pour détruire, les gares, les convois ferroviaires, les troupes et le matériels ennemis, sur les sites et les gares de Belye Berega¹, Resseta², Khvastovitchi³, et sur les routes Khvastovitchi – Resseta, Krasnye Dvoriki⁴ – Karatchev⁵.
En résultat des bombardement ont été observé :
– 3 grands incendies à Khvastovitchi ;
– une forte explosion et un coup au but sur la voie ferrée à la gare de Belye Berega ;
– 2 grand incendie à Krasnye Dvoriki.
Au totale, 37 vols ont été réalisé, en raison des mauvaises conditions météorologiques, les vols ont été interrompus.

Rapport n° 253 de l’E.M. de la 1^ère V.A. 12h00. 27.07.1943.
En raison des mauvaises conditions météorologiques, jusqu’à 10h30, aucune mission n’a été réalisé, à l’exception de vol de reconnaissances réalisé par des avions isolés ou des paires d’avions.
De 10h40 à 10h57, des missions pour détruire l’artillerie, les chars et les troupes ennemies ont effectué par 40 équipages, dans le secteur de Znamenskoe⁶, Lokna⁷, Bol. Tchern’⁸, Rojkhovo⁹, Zlyn’¹⁰ Selikhova¹¹.
Au total à 12h 50 vols ont été réalisé. Les missions seront poursuivis.
Les résultats des attaques n’ont pas pu être observés.
L’aviation ennemie ne s’est pas manifestée en première partie de la journée.

Rapport n° 254 de l’E.M. de la 1^ère V.A. 18h00. 27.07.1943.
1. Durant la journée, l’activité des unit&e de l’armée a été limité par les mauvaises conditions météorologiques. Pour appuyer l’offensive de nos troupes, des missions pour détruire l’artillerie, les chars et les troupes ennemies ont effectué par 40 équipages, sur les berges de la rivières Nougr et dans les secteurs de Znamenskoe⁶, Borochilo, Lokna⁷, Bol. Tchern’⁸, Rojkhovo⁹, Zlyn’¹⁰. des reconnaissances de combat des troupes ennemis et des voies de communications de Briansk-Karatchev, Karatchev – Khotynets, Karatchev – Narichkino, Khotynets – Gnezdilovo, Znamenskoe, Lokna, Rojkovo, Zlyn’, Baklanovo, Orel. Des vols ont été effectués pour limiter l’action de l’aviation ennemie, protéger nos troupes aux sol et pour des attaques aux sol et bombardements.
A 18h 00, 209 vols ont été réalisé, dont :
– 140 vols d’attaques et de bombardements ;
– 10 vols de reconnaissances des troupes ennemies ;
– 26 vols d’escortes de stourmoviks ;
– 14 pour limiter l’activité de l’aviation ennemie ;
– 19 vols de protections de nos troupes.
En résultat des bombardements, selon des données incomplètes, jusqu’à 14 tanks, jusqu’à 100 véhicules automobiles, 2 canons automoteurs, jusqu’à 6 canons d’artillerie, 2 canons de DCA, ont été détruits ou endommagés, le feux de 10 batteries de faibles calibres et de gros calibres de DCA, jusqu’à 25 charrette chargée de munitions, 60 cavaliers et chevaux ont été détruits. A la gare de Karatchev, deux locomotives ont été endommagés. Jusqu’à deux compagnies d’infanteries ont été dispersés ou détruits. Sur la piste d’atterrissage aux environs de la gare de Resseta, un avion a té détruit. Les tirs collectifs des Stourmoviks ont abattus 2 FW-190.
L’aviation ennemie ne s’est pas manifestée en première partie de la journée.
Nos pertes ne sont pas connus.
2. 1^ère OIAE de la “France Combattante”: n’a pas réalisé de mission durant la journée.
3. Des monomoteurs ennemis ont mené des reconnaissances du champs de bataille et de nos proches arrières lignes jusqu’à : la gare de Izdechkovo, Ioukhnov, Soukhinitchi, Kozel’sk. Des groupes de 2 – 4 Hs-126 et FW-190 ont bombardé et mitraillé nos troupes, dans les secteurs de Roudnevo, Rojkovo, Znamenskoe, Jdimer et entraver l’action des Stourmoviks.
Selon des données partielles, 50 avions ont été observé dont 2 la nuit et 40 sur l’aile gauche du Front.

Rapport d’opération n° 207 de l’E.M. de la 1^ère V.A. 23h00. 27.07.1943.
extrait :
Sept combats aérien en groupe ont lieu à la suite desquels 3 FW-190 et 2 Hs-126 ont été abattus.

9 Il-2 ne sont pas revenus de missions, dont 2 abattus par la DCA et deux autres par l’aviation ennemie.
Un IL-2 s’est écrasé suite à une collision aérienne.

303^éme IAD : de 12h10 à 18h58, 4 Yak-9, 10 Yak-9 et 4 Yak-8 ont réalisé 24 vols d’une durée de 24h 43min, dont :
– 14 vols pour limiter l’action de l’aviation ennemie ;
– 8 vols d’escortes des stouroviks ;
– 2 vols de reconnaissances.

JMO :
Entrainements et essais d’avions.