29 avril 1943, Vasilievskoe

Météo :
Nuit : Nébulosité de 5 à 10 points, plafond 600-1000m. Pluie locale en début et fin de nuit. Visibilité de 4 à 10 km, ramené à 1-2 km en cas de précipitations.
Vent du SW de 3 à 8 m/s.
Température : 2° à 4°.
Jour : ciel couvert nébulosité de 10 points, plafond de 600 à 1500m. Pluie intermittente, abaissant le plafond à 100-200 m, visibilité ; 4 à 8 km réduite à 1 km si pluie.
Vent de W de 4 à 8 m/s.
Température : 8° à 11°.

1^ère VA :
Bilan quotidien :
Durant la nuit des unités de l’Armée aérienne ont bombardé les troupes et le matériel dans les secteurs de : Bouttchino¹, Bytoch², Lioudinovo, Soukremel3, Lioubokhna⁴, Diatkovo⁵, Les routes de Spas Demensk à Ielnia, de Dorogobrouj à Yartsevo et à Briansk, de Diatkovo à Lioudinovo et Smolensk à Roslavl ont été reconnues.
30 avions ont fait 72 vols, durée de vol 108h58.
Dont, 6 vols de reconnaissance effectué par 6 U-2 et 22 vols de bombardement effectués par 2 SB (4 vols) et 22 U-2 (62 vols).
Munitions consommés : 42 FAB-100, 26 FAB-25, 19 FOTAV-25, 26 AF-70, 18 AF-32, 49 FAB-50, 119 AO-25, 12 SAB-15, 18 SAB-3, 200 ShKAS.
En résultat des bombardements des coups directs ont été portée à Diatkovo et Lioubokhna.
1 U-2 n’est pas revenu de mission, (équipage lieutenants Tchernomofrets I.P et Samolenkov A.P.).

Dans la journée ont été réalisé des reconnaissances aériennes des points remarquables de la ligne de front jusqu’à : Smolensk, Orcha⁶, Kritchev⁷, Briansk, les unités de chasse ont décollé pour intercepter des avions ennemis ; entretenu le matériel et formé le personnel. Le reste des unités a effectué des vols « d’aérodrome » pour l’évaluation des jeunes pilotes et l’entrainement aux bombardement et aux tirs.
Durant la première partie de la journée 32 avions ont fait 35 vols, d’une durée totale de 31h40, dont :
23 vols de reconnaissance réalisés par 4 Pe-2 (4 vols), 6 Il-2 (6 vols) par Il2, 10 Yak-7 (10 vols) et 3 Yak-1 (3 vols). 11 vols d’interception réalisé par 9 avions.
Pas de rencontre avec l’ennemi ni de perte.
Durant la seconde partie de la journée aucun vol n’ a été réalisé du fait des mauvaises conditions météorologiques.

Missions :

213éme NBAD : durant la nuit la division a bombardé les troupes et le matériel ennemis dans les secteurs de : Bouttchino, Bytoch, Lioudinovo, Soukremel. Lioubokhna, Diatkovo, Les routes de Spas Demensk à Ielnia, de Dorogobrouj à Yartsevo et à Briansk, de Diatkovo à Lioudinovo et Smolensk à Roslavl ont été reconnues.
28 avions ont fait 68 vols d’une durée total de 102h28.
bombardement effectués par 2 SB (4 vols) et 22 U-2 (62 vols).
Munitions consommés : 26 AF-70, 18 AF-32, 49 FAB-50, 119 AO-25, 7 FOTAV-35, 22 SAB-25, 12 SAB-15, 18 SAB-3.
Le résultat des bombardement n’a pas pu être observé du fait des mauvaises conditions météorologiques.
1 U-2 n’est pas revenu de mission.

2O4^éme BAD ; durant la nuit une paire de bombardier SB à bombardé les concentrations de troupes et de matériels ennemies à Diatkovo et Liobokhna. Au total 4 vols ont été réalisé.Temps de vol : 6h30.
Munitions consommées : 42 FAB-100, 4 SAB-25, 12 FOTAV-35, 200 ShKAS.

224^éme ShAD : durant la journée 2 Il-2 ont fait au total 2 vols pour reconnaitre les troupes ennemies sur la route d’Eilnia à Hov-Alexandrovskoe⁸. Temps de vol : 3h30.
Munitions utilisés 4 FAB-100.
Résultats des attaques : les voies ont été touché à deux endroit à la gare de Betlitsa⁹. Pas de pertes.

233^éme ShAD : durant la journée 4 Il-2 ont fait au total 4 vols (3h25) pour reconnaitre les arrières lignes proches jusqu’à une profondeur de 25-30 km, dans les secteurs : Gare de Dorogobouj, Yartsevo.
Pas de pertes.

309^éme IAD : durant la journée 2 Yak-7 ont décollé pour une reconnaissance des troupes ennemis dans les secteurs de Plechiaevo¹⁰, Dorogobouj, Belyn Kholm¹¹.
Pas de rencontre avec l’aviation ennemie, Pas de pertes.

303^éme IAD : durant la journée la division a effectué des reconnaissances des troupes ennemis dans les secteurs de Spas Demenskn Tchiplayevo¹², Betlitsa, Lioudinovo, Soudimir et des avions ont décollé pour intercepter des avions ennemis.
Au total 11 Yak-7 et 9 Yak-1 ont fait 23 vols, dont 12 vols de reconnaissances et 11 vols d’interceptions¹³.
Pas de rencontre avec l’aviation ennemie, Pas de pertes.

1^ère « OIAE » de la France Combattante : Durant la journée 9 yak-1 ont décollé pour intercepter des avions ennemis. Durée de vol totale 11h15m.
Pas de rencontre avec l’aviation ennemie¹⁴, Pas de pertes.

10^éme AORPF : durant la journée le régiment a reconnu, les routes, les gares et les arrières lignes ennemies jusqu’à Smolensk, Orcha, Kritchev13. 4 Pe-2 ont fait au total 4 vol (4h05).
Pas de pertes.


Actions de l’aviation ennemie :
Durant journée calendaire l’aviation ennemie a mené par le biais d’avions isolés des reconnaissances ponctuelles de la ligne de front, continuant à porté une plus grande attention à l’aile droite du Front. Selon les observations des postes VNOS 16 avions ont été repérés durant la journée et 9 la nuit, dont 9 survols de Ju-88, 5 He-111, 1 Me-109 et 10 Hs-126.
Selon les données de l’UPBO du Front Ouest (UPVO ZF) mises à jour par les observations du VNOS, le 28 avril 1943, 50 avions ennemis ont été obiservés.

Rapport de la 303^éme IAD :
AE « Normandie » : de 5h48 à 18h15 a été 9 vols à la recherche d’avions de reconnaissance ennemis. Durée de vol : 11h15.
Pas de rencontre avec l’aviation ennemie.


JMO du Groupe de Chasse n°3.
9 Mission de chasse libre. Un avion bi-moteur est mis en fuite par le Lieutenant Preziosi et le Sous-Lieutenant Albert¹⁵.