Ci-dessus : Carte d’opération de la 1ère VA pour le 17 juin 1943.
La zone d’action du GC3 est en sur-brillance.
Sigle soviétique:
Unités :
Agitescadrille : escadrille de propagande.
BAD : Division d’Aviation de Bombardement.
IAD ; Division d’aviation de Chasse.
NBAD : Division d’Aviation de Bombardement de Nuit.
OADRP ; Division d’Aviation de Reconnaissance à Longue portée Autonome.
OAP GBF : Régiment d’Aviation détaché de la Flotte de l’Avation Civile.
Гражданского Воздушного Флота = Flotte d’aviation civile.
OASP : Régiment d’Aviation Sanitaire Détaché.
OTD : Division de Transport Détaché.
ShAD : Division Aéirenne d’Assault (Sturmovik).
UPVO : управление противовоздушной обороны : upravleniye protivovozdushnoy oborony : force contre les forces aériennes : DCA
VA : Armée Aérienne.
VNOS : воздушного
наблюдения
, оповещения
и связи : Surveillance Aérienne, Alerte et Communications : Veille aérienne du territoire.
Munitions :
Armes automatiques :
ShKas : ШКАС – Шпитального-Комарицкого Авиационный
Скорострельный : Mitrailleuse d’aviation Shpitalny-Komaritski mitrailleuse calibre 7,62 mm.
BS : Березин Синхронный, Berezin Sinkhronniy, Mitrailleuse lourde Berezin Synchronisée : mitrailleuse lourde de 12,7 mm.
ShVak : ШВАК: Шпитальный-Владимиров Авиационный Крупнокалиберный. Shpitalnyi-Vladimirov Aviatsionnyi Krupnokalibernyi,
Gros Calibre d’aviation Shpitalnyi-Vladimirov de : canon de 20 ou 30 mm.
V.Ya = ВЯ (Волков-Ярцев) Volkov-Yartsev :canon lourd de 23 mm utilisé en nacelle sous les ailes des Il-2
Bombes :
FAB : Фугасные AвиаBомбы (ФАБ) – Fougasnié AviaBombi – Bombe d’aviation brisante.
AF : Bombes brisantes d’ancienne génération développées à la fin des années 1920. Le chiffre indique le poids.
OA : 0сколочная Aвиабомба- – oskolochnaya Aviaбomba bombe a fragmentation. Le chiffre indique le poids.
ZAB :Зажигательные авиабомбы (ЗАБ) – Zajigatelnyye aviabomby : Bombe Incendiare.
Munitions éclairantes :
FOTAB-35 : ФOTовспышка Aвиабомбы (ФOTАБ) –
Fotovspyshka AviaBombi – Bombe bombe flash de 35 kilo, délivrant pendant 0,2 secondes 450 millions de candela.
SAB : Cветящая Aвиабомба- Svetyashchaya AviaBombi : bombe éclairante. Le chiffre indique le poids.
Roquette :
RS-82 : roquette de 82 mm.
Météo :
Nuit : ciel clair. Visibilité de 4 à 10 km, réduite à 1 – 4 km par la brume.
Jour : Clair, avec localement des nuages de basse et hautes altitudes. Brume. Visibilité de 6 à 10 km, Le matin localement brume réduisant la visibilité de réduite à 1 – 4 km.
1ère VA :
Bilan quotidien :
Durant la nuit, les unités de l’Armée Aérienne n’ont pas réalisée de mission.
3 R-5 ont réalisé 3 vols, pour reconnaitre les troupes ennemies dans les secteurs de Tchipliaevo1, Choui2, Gobiki3. Un seul équipage à réalisé sa mission les autres ont dû rebrousser chemins en raison des conditions météorologiques.
Munitions consommées : 4 FOTAV-35, 4 SAB-25.
Pas de pertes.
Durant la journée, les unités de l’Armée ont :
– mené des reconnaissances jusqu’à Doukhochina4, Smolensk, Potchinok5, Roslavl’, Briansk ; des reconnaissances photographiques des lignes de défenses ennemis dans l’interval Doukhochina – Gare de Dougino6 ainsi que les aérodromes de Borovskoe7, Chalatovo8, Briansk9 ;
– protégé les troupes au sol dans les secteurs de le secteur de la gare de Volosta-Paitnitsa10 et la route de Volosta-Paitnitsa à Lioubogocha11 ;
77 avions ont fait 108 vols, d’une durée de vol totale 101h 13m, dont :
– 36 vols de reconnaissance, réalisé par 16 chasseurs; 15 Pe-2 et 5 Il-2, dont 12 vols d’une durée de 8h31 réalisés par 2 Il-2 et 6 Yak-7 de la 233éme ShAD ; 6 vols d’une durée de 5h20 réalisé par la 309éme IAD ; 18 vols d’une durée 25h36 de réalisé par 3 Il-2 et 12 Pe-2 du 10éme MKORAPF ;
– 43 vols d’interception d’avions ennemis réalisé par le 8éme IAK ;
– 29 vols de protection des troupes réalisé par le 8éme IAK.
Sur ce total 3 Pe-2 n’ont pas réalisé leur mission en raison de conditions météorologiques défavorable.
Munitions consommées : 600 ShKAS ; 3454 ShVAK, 350 BYa, 24 A0-25.
5 combats aériens en groupe ont été réalisés par le 8éme IAK à la suite desquels 18 avions ennemis ont été abattus dont ; 13 Ju-88, 1 FW-190, 2 He-111, 1 DO-215 et 1 FW-189.
Pertes : 1 La-5 n’est pas revenu de mission.
Actions de l’aviation ennemie :
Durant la nuit et la journée des avions isolés et des groupes d’avions de 3 à 24 avions sous la protections de chasseurs ont bombarder des troupes dans les secteurs de : Znamenskaïa12, Ougra13, Volochek14, Verkhovye14, Vysokoe15, Kopy-Revchina16 / 22km au nord-ouest de Yartsevo17 /, Silinka18, / 36 km au nord-est d’Ielnia/ et Baskakovo19 / 46 km à l’est d’Ielnia/. A 21h50, 16 Ju-88 ont bombardé l’aérodrome de Goudonovka20.
Simultanément, des avions isolés ont reconnu le champ de bataille et les arrières lignes ennemies jusqu’à Miliatyno21 – Viazma.
Au total, selon les données de UPVO 3F jusqu’à 200 survols d’avions ont été repérés, dont 48 la nuit.
Rapport de la 303éme IAD :
La division n’a pas réalisé de mission de combat. Les unités se sont portées de l’aérodrome d’ Yvachoutino à celui de Znamenska;
A 19h, Les équipage non qualifiés des 18éme Gv IAP et 20éme IAP et l’EM de la division se sont portés sur l’aérodrome de Znamenska.
Durant la journée dans le secteurs du pool d’aérodrome aucun survol n’a été observé.
Groupe de Chasse n°3.
Le Général Levandovitch et le commandant Mirlès s’en vont en Douglas DC3 à 5h30 vers Moscou ; avec eux partle premier détachement de mécaniciens commandé par l’adjudant Morisson sur le Moyen-Orient. Vol d’entrainement21.
Note :
1. Tchipliaevo : Oblast de Kalouga, raïone de Spas Demensk. 12 km à l’est de cette dernière.
2. Chouy ; village à 35 km au SO de Spas Demensk.
3. Gobiki : gare de la ligne Roslavl – Kirov à 40 km à l’E de Roslavl.
4. Doukhovchina /Doukhochtchina : 50 km au NE de Smolensk / 25 km NE de Yartsevo.
5. Potchinok : 50 km SSE Smolensk.
6. Gare de Dougino : à localiser.
7. Borovskoe : appellation soviéitque de l’aérodrome de Chalatovo Est à 5 km au NE de précédent.
1./NJG 100 ;
3./NJG 100 ;
Elèments du NAGr. 4 .
8. Chalatovo : 55 km au SO de Smolensk à 9 km au SSE de Potchinok. Ancien terrain soviétique d’avant guerre. Lors de la mission de reconnaissance XX avions ont été repérés.
Stab/KG 4 (S/West) ;
II./KG 4 (S/West) ;
III./KG 4 (S/West).
9. Aérodrome de Briansk : à 3,6 km au NNE du centre de la ville.
10. Volosta-Piatnitsa : gare de la ligne Viazma-Bakhmoutovo à 22 km au S de Viazma.
12. Znamenskoe : 80 km au S de Kozel’sk, 15 km NE de Bolkhov.
11. Lioubogocha : 40 km au ONO de Viazma.
13. Ougra : 44 km au NE de Spas Demensk.
14; Volotchek : Village disparu à 37 km au NE d’Ielnia et à 2 km au nord de Podmochye.
15. Vysokoe : Village à 30 km au NNO de Viazma.
16. Kopy-Revchina : village disparu à l’est de Doukhovchina (voir note 4)
17. Yartesvo : Yartsevo : 30 km au NE de Smolensk.
18. Silinka : 35 km au NE de Dorogobouj.
19. Baskakovo : village du Raïone d’Oigra, à 30 km NNE de Spas Demensk.
20. Goudonovka : 60 km au NNE.
21. Le remplacement des mécaniciens et la formation des nouveaux pilotes et la créations de la 2éme escadrille, justifie le retrait opérationnel du GC3 en se début de mois d’août.