6 mai 1943, Vasilieskoe

Météo :
Nuit : nébulosité principalement claire, brume.Visibilité 4-5 km réduite à 1 à 2 km en présence de brume. Vent faible du quart Ouest.
Jour : nébulosité de 3 à 7 points, plafond de 1500 à 2000m. Localement brume. Visibilité plus de 4 à 10, réduite à 2 km si brume. Vent d’Ouest de 2 à 4 m/s.
Températures : 20° à 23°.

1^ère VA :
Bilan quotidien :
Durant la nuit, les meilleurs équipages ont bombardé , les dépôts de munitions, les troupes et le matériel ennemis à Bolchoukha¹ / 12 à 14 km au NO Kirov/, ont mené des reconnaissances des troupes ennemis jusqu’à de Smolensk, Roslavl, et dans les secteurs de Yartsevo, Spas Demensk, Lioudinovo, Jizdra.
Les autres unités de l’armée n’ont pas effectué de missions du fait des mauvaises conditions météorologiques.
14 avions on fait 26 vols d’une durée totale de 39h55, dont :
17 vols de bombardement réalisé par 7 U-2;
9 vols de reconnaissance réalisé par 2 SB (4 vols) et 5 U-2 (5 vols).
Munitions consommées : 2 AF-70, 22 AF-32, 27 AO-25, 9 ZAB-50, 21 SAB-3.
Résultats des bombardements: 5 impacts ont été observés à Bolchoukha et deux incendies observés.
Pas de perte.
Dans la journée des attaques massives de Stourmoviks et de bombariers sous la protections de l’aviation de chasse ont été mené de 4h30 à 8h50 et de 10h50 à 11h20, pour détruit l’aviation ennemi sur les aérodromes de Sechtcha², Briansk³, Chalatovo⁴, Olsoufyevo⁵, Loubinka⁶ ; des reconnaissances des troupes et des communications ennemis dans des secteurs d’intérêts du front ont été menées jusqu’à Vitebsk, Orcha, Roslalvl, Ynetcha⁷, Orel ; des unités de chasse étaient d’alerte pour l’interdiction de l’espace aérien et protéger leurs aérodromes.
259 avions on fait 388 vols dont :
– 91 vols de bombardement effectués par 50 Pe-2 ;
– 82 vols d’attaques au sol réalisé par 69 Il-2 ;
– 170 vols d’escorte réalisés par 102 chasseurs ;
– 17 vol de reconnaissance dont 10 Pe-2;
– 17 vols d’interdiction de l’espace aérien réalisés par 15 chasseurs;
– 8 vols de protection d’aérodrome.
Parmi eux :
– Sur l’aérodrome de Briansk : 33 Pe-2 (33 vpls), 18 Il-2 (18 vols), 30 chasseurs (48 vols) ;
– Sur l’aérodrome de Sechtcha : 27 Pe-2 (45 vpls), 6 Il-2 (6 vols), 37 chasseurs (53 vols) ;
– Sur l’aérodrome de Chalatovo : 16 Il-2 (24 vols), 18 chasseurs (28 vols) ;
– Sur l’aérodrome de Borovskoe⁸ : 17 Il-2 (17 vols), 20 chasseurs (20 vols) ;
– Sur l’aérodrome d’Osoulfyevo : 12 Il-2 (12 vols), 12 chasseurs (12 vols) ;
– Sur l’aérodrome de Loubinka : 29 chasseurs (29 vols) ;
Munitions consommées : 437 FAB-100, 60 FAB-50, 469 AO-10, 83 AO-15; 812 AO-25; 574 ZAB 2,5; 316 RS-82, 6125 BYa, 3931 ShWAK, 6667 BS, 25630 ShKAS.
D’aprés les équipages des chasseurs d’escortes et les contrôles, ont été détruits et/où mis en usage :
– aérodrome de Borovskoe : 11 avions, jusqu’à 15 soldats et un bâtiment ont été détruits ;
– aérodrome de Briansk : 12 bimoteurs et deux hangars ont été détruit et deux batteries anti-aériennes ont été neutralisées ;
– aérodrome de Sechtcha : jusqu’à 30 bimoteurs ont été détruits ou endommagés, un coup direct a été porté à un groupe d’avion sur le parking, ou d’important incendies se sont déclarés, toute la limite SO de l’aérodrome de l’aérodrome était en feu, les hangars et les avions brulaient²⁰ ;
– aérodrome d’Olsoufyevo : 14 avions bimoteurs, deux camions citernes pleins, un dépôt de munitions et 15 membres du personnel de services ont été détruits/tués ou endommagés/blessés;
– aérodrome de Loubinka : 12 avions détruits et/ou endommagés;
– aérodromes de Chatalovo : 25 avions détruits et/ou endommagés, incendié un Hangar ainsi qu’un dépôt de carburant et trois camions citernes et jusqu’à 65 membres du personnels au sol ont été tués ou blessés. En outre, sur le chemin du retour à la gare de Stodolichtche⁹ 8 wagons ont été détruit, un dépôt de carburant et 28 automobiles, à la gare de Betlitsa¹⁰, quatre convois ferroviaires ont été attaqués, dans lesquels se sont produits des explosions et des incendies. Sur la route de Varsovie, dans le district de Selilovo¹¹, une colonne automobile a été attaquée, dont 25 véhicules ont été détruits et jusqu’à 20 soldats.
Au total sur les aérodromes 124 avions ont été détruits.
9 Combats aériens ont eut lieu, à la suite desquels ont été abattus : 6 FW-190, 1 Me-109, et 1 Me-110 a été endommagé.
Au total lors des attaques des aérodromes et lors des combats aériens 112 avions ennemis ont été détruits ou endommagés.
Pertes : la DCA a abattu sur le territoire ennemi 2 Il-2, 2 Yak-1, 2 Pe-2. 2 Il-2 ne sont pas revenus de mission. En revenant de mission un 1 Yak-1 s’est écrasé.L’avion est détruit et le pilote tué.

Missions :

213^éme NBAD : durant la nuit, des unités de la division ont bombardé des dépôts de munitions, des troupes et du matériels ennemis à Bolchoukha
7 U-2 ont fait 27 vols, durée de 23h15m.
Munitions consommées : 2 AF-70, 22 AF-32, 27 AO-25, 9 ZAB-50, 21 SAB-3.
Résultats des bombardements: 5 impacts ont été observés sur des maison à Bolchoukha et deux incendies observés.
^.
204^éme BAD : durant la nuit 2 SB ont fait 4 vols d’une durée de 7h40, pour reconnaitre la de Spas Demensk à Smolensk.
de 5h40 à 5h52 et de 19h25 à 19h37, à une altitude de 2800 m. à 3000 m. ont eut lieu des bombardement pour détruit l’aviation ennemi sur les aérodromes de Sechtcha et Briansk¹².
60 Pe-2 ont fait 80 vols, d’une dure totale de 120h10min.
Munitions consommées : 389 FAB-100, 147 AO-25, 60 FAB-50, 72 AO-15, 386 AO-10, 200 ShWAK, 250 BS.
En Résultat du bombardement :
– Aérodrome de Sechtcha, des impacts ont été observé sur deux hangar, sur la piste d’atterrissage, sur des avions stationnés. A l’endroit où les bombes sont tombés dans les hangars et sur le parking des avions plusieurs incendies ont été déclenché à la limite ouest et nord-ouest de l’aérodrome.
– Aérodrome de Briansk, plusieurs incendies ont été observés dans la partie ouest et nord ouest du terrain

233′^éme ShAD : durant la journée
la division a détruit l’aviation ennemie sur les aérodromes Chalatovo et Borovskoe.
32 Il-2 et 5 Yak-1 ont fait 53 vols d’une durée totale de 83h37.
Munitions consommées : 44 FAB-100, 165 AO-25, 114 RS-82, 1950 BYa, 6080 ShWAK, 13130 ShKAS, 2230 BS.
Résultats : détruit ou endommagé :
– sur l’aérodromede Borovskoe, jusqu’à 20 avions, un bâtiment a été rasé et jusqu’à 15 personnels technique.
– sur l’aérodrome de Chalatovo, jusqu’à 25 avions, un hangar, deux camions citernes et un dépôt de carburant ont été détruit, jusqu’à 65 soldat et officiers ont été tué ou blessés. A la garde de Stodolichtche, 8 wagons et un dépôt de carburant et jusqu’à 28 soldat ont été détruits.
Pertes : deux Il-2 ne sont pas revenus de mission.

224′^éme ShAD : durant la journée des groupes de 6-8 avions sous la protections d’unités de chasse ont mené des attaques et bombardment pour détruit le matériel volant ennemi sur les aérodromes de Briansk, Sechtcha, Olsoufyevo, Loubinka.
42 Il-2 ont fait 42 vols d’une durée totale de 57h04.
Munitions consommées : 73 AO-10, 425 AC-25, 534 ZAB 2,5, 120 RS-82, 4175 BYa, 1100 ShWAK, 1780 BS, 11500 ShKAS, .
Selon les observations des éuipages et les contrôles ont été détruit ou endommagé :
– sur l’aérodrome de Briansk : 12 avions bimoteurs, deux hangars ont été incendiés et deux batterie de DCA neutraliéees ;
– sur l’aérodrome de Sechtcha : jusqu’à 30 bimoteurs, les équipages ont observés des explosions dans un groupes d’avions stationnés sur la piste. aux endroits ou les bombes ont explsées se sont produites des incendies. Toutes la parties sud-ouest de l’aérodrome était en feu, les avions et hangars brulaient ;
– sur l’aérodrome de d’Olsoufyevo, 3 bimoteurs brulaient, de plus trois fortes explosions ont été observées certainement ds dépôts de munitions ;
-sur l’aérodrome de Loubinka, aucun avion n’a été observé.
Un groupe d’automobile a été attaqué sur la route de Varsovie dans les environs de Selilovo. A la suite de l’attaque 25 véhicules et 20 soldat ont été détruit. Sur le chemin de retour un autre groupe d’Il-2 a attaqué 4 convois ferroviaire à la gare de Betlitsa, dans lesquels se sont déclenchés des incendies
Pertes : A l’aérodrome d’Olsoufyevo une battere de DCAa abattu un Il-2.

309^éme IAD : Durant la journée la division avait comme mission d’escorter la 233 ShAD. 26 avions ont fait 50 vols d’escorte d’une durée totale de 55h58m¹³.
Munitions consommées : 220 ShWAk, 310 BS.
Deux combats aériens ont lieu à la suites desquels deux FW-190 ont té détruit.
Pas de rencontre avec l’ennemi, ni de pertes.

303^éme IAD : Durant la journée la division avait commes missions d’escorter les avions des 204^éme BAd et 224^éme ShAD, lors des attaques pour détruire les avions ennemis, d’attaquer l’aérodrome de Loubinka et d’interdit l’espace aérien dans les secteurs de Khatkovo¹⁴, Krapivna¹⁵.
86 avions ont fait 19 vols, dont 141 vols, dont :
– 105 vols d’escortes !
– 12 vols pour attaquer l’aérodrome de Loubinka ;
– 6 vols d’interdiciton de l’espace aérien ;
– 3 vols de protection d’aérodromes ;
– 4 vols d’interceptions d’avions ennemis ;
– 2 vols de chasse libre
Munitions consommées : 1531 ShVAK, 2147 BS, 1000 ShKAS.
En résultat des actions menées à l’aérodrome de Loubinka 12 me-110 ont été détruits ou endommagé. 6 combat aérien ont eu lieu durant lesquels ont été abattu 1 FW-109 et un autre endommagé.
Pertes : deux yak-1 ne sont pas revenus.

1^er OADRP : durant la nuit le villes de Kirov, Roslavl, Lioudinovo, Jizdra, Zikeyevi, Briansk ont été reconnue
3 SB ont fait 3 vols, d’une durée totale de 5h45.
Munitions consommées : 16 AO-25 et 16 SAB-15, 3 FOTAV-35.
Durant la journée des reconnaissances des gares, des routes, des aérodromes et des arrières lignes ennemis ont été effectués dans les secteurs de Vitebsk, Mogilev, Roslavl, Ounetcha et Orel.
10 Pe-2 ont fait 17 vols, d’une durée totale de 25h48.
Pas de pertes.

1^ère OAIE de la « France Combattante » :
au cours de la journée du 6.5.1943, a fourni une escorte aux bombardiers sur l’aérodrome SESHA et lors des opérations d’assaut du 20^éme IAP sur l’aérodrome de LOUBINKA.
10 Yak-1 ont effectué 25 vols, dont:
– 18 vol pour escorter les bombardiers 18 vols,
– 7 vols pour escorter des chasseurs – 7 vols.
Durée de vol 27h.
Il n’y a pas de pertes.


Actions de l’aviation ennemie :
Durant journée l’aviation ennemie a effectué à l’aide d’avion isolé des reconnaissances de secteur distinct, de la ligne de front, des routes d’approvisionnement, et des arrières lignes jusqu’à : Viazma, Médin, Mosalsk. Des chasseurs par groupe de 6-8 ont patrouillés pour protéger les secteurs de Yartsevo, Smolensk, Eilnia, Osoufyevo et pour conter l’action de notre aviation dans les secteurs de des aérodromes de Briansk, Sechtcha, Loubinka.
Selon les postes d’observation du VNOS 122 avions ont été repérés.
Par type: 19 survols de Ju-88, 8 He-111, 4 Me-110, 5 Me-109, 5 Fw-189, 9 HS-126 et Do-215.
Le nombre total d’avions ennemis n’a pas été établi.
Selon les données mises à jours de l’UPVO 3F, le 4 mai, 132 avions ennemis ont été repéré.

Rapport de la 303^éme IAD :

L’escadrille Normandie a fourni une escorte directe aux opérations de combat des bombardiers sur l’aérodrome de Sechtcha et des avions de chasse du 20^éme IAP sur l’aérodrome de Loubinka. 10 Yak-1 ont fait 25 vols, dont 18 pour escorter des bombardiers, 7 vols pour escorter le 20^éme IAP, pour un total de 27 heures de vol.
L’ennemi n’a pas été rencontré.


Groupe de Chasse n°3.

JMO : A 5 heures du matin, 8 avions accompagnent 9 bombardiers Pe-2 sur l’aérodrome de Secha ; la chasse ennemie n’intervient pas mais la DCA est particulièrement nourrie. Tous les appareils rentrent normalement¹⁶.
A 11 heures, 9 pilotes de l’escadrille accompagnent et protègent des chasseurs soviétiques qui attaque au sol des avions ennemis sur le terrain de Spas Demensk ; plusieurs de ces avions sont incendiés¹⁷.
A 18 heures, 8 avions accompagnent de nouveau 9 Pe-2 sur le terrain de Secha. Les bombes tombent en plein sur les bâtiments en bordure de piste. LA DCA est très forte est l’un des Pe-2 tombe en flamme, la chasse ennemie encore une fois n’intervient pas¹⁸.