8 avril 1943, Moukovnino.

Météo :
Nuit : nébulosité de 10 points, plafond : 200-300 m, localement précipitations. Visibilité de 2 à 4 km, réduit à 1 km si précipitation.
Vent du sud-ouest de 3 à 5 m/s.
Température 0, +3°.
Jour : nébulosité de 5 à 10 points, plafond à 300 à 600 m, visibilité de 4 à 10 km, matin localement clair, vent sud-ouest, 4 à 7 m/s.
Température : 5° à 8°


1^ère VA :
Bilan quotidien :
Durant la nuit les unités de l’armée aérienne m’ont pas réalisé de vol. 6 Li-2 de la 1^ère OTD ont réalisé 18 vols pour ravitailler la 30^éme armée. 36 tonnes de vivres ont été livré.
Durant la journée les avions d’attaques au sol et les bombardiers ont détruits les convois ferroviaires, les ponts et les gares sur les lignes, Betlitsa-Acelye, Pavlinovo-Elnia, protégé les troupes au sol et protégé la traversée la rivière Dniepr sur l’aile droite du front.
Des reconnaissances ont mené dans les secteurs de Smolensk, Roslavl , Briansk et des escortes de Sturmoviks et des livraisons de nourritures à la 33éme armées ont été réalisées.
65 avions ont réalisé 159 vols, dont :
23 Il-2, 24 vols d’attaques au sol ;
13 Yak-1 ont réalisé 15 vols d’escorte de Sturmoviks;
2 La-5 ont réalisé 2 vols d’interception d’avions ennemis ;
4 YAk-7 ont réalisé 16 vols pour protéger les troupes au sol;
6 Pe-2 ont réalisé 7 vols de reconnaissance;
17 U-2 ont réalisé 96 vols pour livrer 11 tonnes de provision.
Deux combat aérienne ont eu lieux, suite auxquels 1 Hs-126 et 1 Fw-190 et endommagé un autre FW-190¹.
Deux Il-2 ne sont pas revenus de mission.

Missions :

224^éme ShAD : Durant la journée, 24 il-2 ont réalisé 24 vol pour attaquer le matériel roulant, les lignes de chemins de fer, les ponts et les gares sur les lignes Betlitsa-Aselye ; Ielnia-Dukhovskaïa, Novo Cysoevka-Dubrovka.
23 Il-2 ont fait 24 vols, durant lesquels le réseau ferroviaire a été détruit à la gare de Feliksovo, deux ponts ferroviaires, le premier 1 km au SW de Liodinovo et le second sur la rivière Shopot² dans les environs de la gare de Gobiki.
Deux Il-2 ne sont pas revenus de missions.

303^éme IAD : durant la journée, la division avait comme mission de protéger les avions de la 224^éme ShAD. 15 avions ont réalisé 19 vols dont 17 consacrés à l’escorte des sturmoviks et 2 à l’interception d’avions ennemis.
Pas de rencontre avec l’aviation ennemi, ni de perte.

309^éme IAD : durant la journée, la division avait comme mission de protéger la traversé de la rivière Dniepr sur l’aile droite du front 4 avions ont réalisé 16 vols.
Un combat aérien a eu lieu suite auquel un Hs-126 a été abattu.
Munitions utilisées : 120 Shvak, 105 BS, 600 Shkas.

213^éme NBAD : 213éme NBAD, durant la journée les avions de la division ont transporté 11 tonnes de vivres à la 33^éme Armée dans le secteur de Zakharievskoe. 17 U-2 ont fait 93 vols. Un U-2 n’est pas revenu.

10^éme OADRP : Le régiment a réalisé une reconnaissance des routes, des aérodromes et des lignes arrières jusqu’à Smolensk, Roslavl, Briansk, Orel, photographiant le noeud ferroviaire d’Orel, les aérodromes de Smolensk et Setcha. 6 Pe-2 ont réalisé 7 vols et ont largué 3 FAB-100 et 2 FAB-50.

1er OASP : Durant la journée le régiment à transporté des provisions et des blessés depuis l’hôpital avancé. 19 U-2 ont fait 29 vols pour livrer 2,5 tonnes de nourriture et évacuer 116 blessés.

La 204éme BAD, 233^éme ShAD et AE « Normandie » n’ont pas réalisé de mission.

Actions de l’aviation ennemie :
Durant la journée des monomoteurs ont mené des reconnaissances du front, de ces voies d’approvisionnement et des lignes arrières dans les secteurs de Viazma, Médyn, Koselsk, Kirov. Un avion a mené une reconnaissance de nos aérodromes sur l’aile droite du front.
110 avion ennemis ont été repéré dont 44 Ju-88, 1 ju-87, 4 He-111, 10 Me-110, 13 Me-109, 12 FW-189, 19 Hs-126, 2 Do-215 et 5 avions non identifiés. Le nombre d’avions repérés la veille était de 65.

1 ^ère Escadrille d’Aviation Détaché de la France Combattante.
JMO : 2 décollages sur alertes.