8 juillet 1943, Potrossovo

Météo :
Nuit : nébulosité de 3 à 7 dixièmes, plafond 1000 – 2000 m, parfois clair. Brouillard dans les dépressions topographiques. Visibilité de 4 à 10 km, réduite à 0,5 – 2 km le brouillard. Vent 1 à 3 m/s.
Jour : durant la première partie de la journée, nébulosité de 4 à 10 avec un plafond de 2000 – 3000 m. En seconde partie de la journée, nébulosité de 10 dixièmes, plafond de 600 à 1000m. localement pluie, abaissant le plafond à 300 – 500, visibilité de 4 à 10 km,réduite à 1 – 3 km par la pluie et la brume. Vent : 7 à 9 m/s

1^ère VA :
Bilan quotidien :
Durant la nuit des vols de reconnaissances des troupes ennemies ont été menées jusqu’à Spas Demensk, Choui¹, Betlitsa², Lioudinovo, Jizdra, Ktsyn’³, des reconnaissances photographiques de Choui, Lioudinovo, Toupil, des reconnaissances photographiques de Doudorovsky, Ktsyn’³, Betlitsa² ont été faites, ainsi que des vols pour larguer des parachutes et des vols pour intercepter des bombardiers ennemis et des vivres et des munitions ont été transporté aux unités de partisans et au retours des blessés évacués.
37 avions ont fait 37 vols d’une durée de 137h 39m, dont :
– 3 R-5 ont fait 3 vols de reconnaissance ;
– 2 R-5 ont fait 2 vols pour larguer des parachutistes ;
– 5 R-5 et 25 U-2 ont fait 30 vols pour transporter du fret ;
– 2 hurricanes ont fait 2 vols pour intercepter des bombardiers.
1 R-5 n’a pas terminé sa mission en raison de problèmes matériels
1 R-5 qui avait décoller pour la larguer des parachutistes n’a pas effectué sa mission en l’absence de signaux sur la zone de largage.
4 U-2 qui devaient livrer du fret n’ont pas réalisé leurs missions en raison d’une forte opposition de la chasse ennemie.
1 hurricane / pilote : capitaine Nevytov, 179^éme IAP, 240^éme BAD / s’est écrasé à 23h45 dans le secteur de Médyn’. Cause identifiée.
3830 kg de fret ont été livrés et 8 personnes transportés, 45 personnes, dont 16 enfant et 1 prisonnier ont été évacués.
Munitions consommées : 17 FOTAV-36, 4 SAB-25, 2 SAB-15.
Pas de perte.

Durant la journée des vols de reconnaissances des gares, des aérodromes et arrières lignes ennemies jusqu’à Yartsevo, Dorogobouk, Roslavl’, Betlitsa; Lioudinovo, Jizdra, Briansk, Karatchev⁴, des reconnaissance photographique des premières lignes ennemies en face de la 16^éme Armée ont été réalisées, ainsi que des escortes des reconnaissances photographies, des interceptions de bombardiers à l’aube et des vols de chasses libres d’avions de reconnaissances ennemis.
57 avions ont fait 57 vols d’une durée de 51h 26m, dont :
– 23 vols de reconnaissance et de reconnaissance photographique réalisés par 8 Pe-2, 6 Il-2, 7 Yak-7 et 2 Yak-1 ;
– 14 vols d’escortes d’avions de reconnaissance réalisés par 14 Yak-7 – 4 vols à l’aube d’interceptions de bombardier réalisés par 4 Yak-7;
– 15 vols d’interception d’avions ennemis.
2 combats aériens ont eu lieu, entre 3 Yak-7 et 1 Do-215, qui s’est écrasé dans les environs de Klen / 65 km au SO de Kozelsk /⁵, / confirmé par les équipage et par des vols de vérifications/ et entre 2 La-5 et un Ju-88 qui est retourné au-dessus de son territoire sur un moteur.
Pas de perte
Munitions consommées : 10 RS-82, 300 BYa, 535 ShWAK, 200 BS, 620 ShKAS..

Missions :

10^éme MORAPF: Durant la nuit des vols de reconnaissances des troupes ennemies ont été menées jusqu’à Spas Demensk, Choui¹, Betlitsa², Lioudinovo, Jizdra, Ktsyn’³ et des parachutistes ont été largués en territoire ennemi.
5 R-5 ont fait 5 vols d’une durée de 13h13m, dont :
– 3 vols de reconnaissance ;
– 2 vols pour larguer des parachutistes..
Munitions consommées : 17 FOTAV-35, 4 SAB-25, 8 SAB-15.
Pas de perte.
Durant la journée des vols de reconnaissances des gares, des aérodromes et arrières lignes ennemies jusqu’à Yartsevo, Dorogobouk, Roslavl’, Betlitsa; Lioudinovo, Jizdra, Briansk, Karatchev⁴.
11 avions ont fait 11 vols d’une durée de 13h 34m.
Munitions consommées : 10 RS-82, 300 BYa, 210 ShWAK, 620 ShKAS.
Pas de rencontre avec l’ennemi ni de perte.

1^er OAP GBF : Durant la nuit du fret a été transporté aux unités de partisans et au retour des blessés ont été évacués.
5 R-5 et 13 U-2 ont fait 18 vols, d’une durée de 65h 00m.
2620 kg de fret et 8 personnes ont été transportés et 26 personnes dont 14 enfants et 12 blessés ont été évacuées.
Pas de pertes.

1^er OASP : Durant la nuit du matériel a été livré aux unités de partisans. 6 U-2 ont réalisé 6 vols, d’une durée de 13h 20m. Parmi-eux 4 équipage n’ont pas terminé leur missions en raison d’attaques de chasseurs ennemis
300 kg de fret et 6 personnes évacuées.
Pas de perte.

213^éme NBAD : Durant la nuit 6 U-2 ont fait 6 vols pour transporter du fret à l’unité de partisans « Milioutchkov »¹⁹.
Durée de vol 20h 00m.
810 kg de fret ont été livrés et 13 personnes évacuées, dont un prisonnier.
Pas de pertes.

240^éme BAD :
Durant la nuit Durant la nuit du 7 au 6, 2 hurricanes a fait 2 vols pour intercepter des bombardiers ennemis. Pas de rencontre avec l’ennemis. Durée de vol 1h 45m.
1 hurricane / pilote : capitaine Nevytov / s’est écrasé à 23h45 dans le secteur de Médyn’. Cause identifiée.
Durant la journée 3 Pe-2 ont fait 3 vols de reconnaissance photographique des premières lignes ennemies en face de la 16^éme Armée. Durée de vol : 3h40m.
Pas de pertes.

2^éme IAK : durant la journée des vols de chasse libre d’avions de reonnaissance ennemis ainsi que des vols de nuit d’interceptions de bombardiers et de reconnaissance des troupes et des aérodromes ennemis dans le secteur de Jizdra, Boudalevka⁶, Moujitino7.
19 avions ont fait 19 vols, d’une durée de 16h 04m, donc :
– 3 vols de reconnaissance ;
– 4 vols de nuit d’interception bombardiers ;
– 12 vols d’interception d’avions ennemis.
4 combats aériens ont eu lieu :
– entre 3 Yak-7 et 1 Do-215, qui s’est écrasé dans les environs de Klen⁸ / 65 km au SO de Kozelsk /, / confirmé par les équipage et par des vols de vérifications/;
– entre 2 La-5 et un Ju-88 qui est retourné au-dessus de son territoire sur un moteur.
Munitions consommées : 325 ShWAK, 200 BS.

303^éme IAD : Durant toute la journée des vols de reconnaissance des troupes ennemis ont été effectués et des misions d’escortes de la 204^éme BAD assurés.
18 avions ont fait 18 vols d’une durée de 18h 05m, dont :
– 4 vols de reconnaissance assurés par 4 Yak-7 ;
– 14 vols d’escortes de Pe-2, assurés par 14 yak-7..
Pas de rencontre avec l’ennemi ni de perte.

309^éme IAD : Durant la journée 2 yak-1 ont réalisé 2 vols de reconnaissance d’une durée de 2h 30m.
Pas de perte.

1^ère OIAE  » de la France Combattante » : durant la journée 4 Yak-1 ont fait 4 vols de chasse libre d’avions ennemis. Durée de vol 2h 45m.
Pas de rencontre avec l’ennemi ni de perte.

Actions de l’aviation ennemie :
Durant la nuit et la journée l’aviation ennemie a mené à l’aide d’avions isolés et des groupes de 2 à 3 avions des reconnaissances du champs de bataille et de nos arrières lignes jusqu’à Gjatsk⁹, Mialevo¹⁰, Kalouga, Likhvin¹¹.
Au total, selon les postes d’observation du VNOS 93 avions ont été repérés, dont 26 la nuit.

Rapport de la 303^éme IAD :

1^ère OIAE  » de la France Combattante » : de 2h48 à 5h23, 4 Yak-9 ont décollé pour intercepter un bombardier de « nuit ». 4 Yak-9 ont fait 4 vols d’une durée de 4h 43m.
Pas de rencontre avec l’ennemi ni de perte.

JMO : Du 28 juin au 8 juillet, 45 missions de chasse libre ou de chasse de nuit. Poursuite de l’entraînement.