28 Juillet 1943

Météo : Météo :
Nuit : nébulosité de 6 à 10 dixièmes, plafond de 600 – 2000 m. Durant la première partie de la nuit, plafond de 200 à 500m. visibilité de 6 à 8 km. Brume, réduisant la visibilité à 2-‘ km. Le matin, abaissant le plafond de 100 – 200m.
Jour : nébulosité de 6 à 10 dixièmes, plafond de 600 – 1200m. Localement pluie avec un plafond de 200 à 400m. En seconde partie de journée orages. Visibilité de 4 – 10 km, réduite par la pluie de 1 à 2 km..

Commandement du Front Ouest :
Rapport de combat n° 259 de l’E.M. de la 1^ère V.A. 22h00. 28.07.1943
1. Durant la nuit, les unités de l’armée ont mené des missions de bombardement pour détruire les troupes et le matériel ennemis sur la route de Khvastovitchi¹ à Resseta² et sur les routes pertinantes au sud de Khotynets³, la voie ferrée et le matériel roulant a été détruit sur le tronçon Bieloberejskaïa⁴, Karatchev⁵, ainsi que les véhicules de transport automobiles, sur la route de Krasnnye Dvorik⁶ à Karatchev.
Au totale, 98 vols ont été réalisé, dont 12, en raison des mauvaises conditions météorologiques, ont rebroussés chemin.
En résultat des bombardement ont été observé :
– 2 grands incendies à la gare de Beloberejsky;
– une forte explosion et un coup au but sur la voie ferrée à la gare de Belye Berega ;
– 7 explosions sur les voies et 2 autres dans les bâtiment à l’ouest de la gare de Khotynets et à deux endroits la voie a été coupés.
Les autres équipages n’ont pas observé les résultat des bombardement en raison des mauvaise conditions météorologiques.

Durant la journée, en raison des mauvaises conditions météorologiques, l’activité des unités de l’Armée a été limitée. Pour appuyer l’offensive de nos troupes, des missions de destructions des positions de tirs de l’artillerie, des chars, des troupes et du matériels ennemis ont été effectué dans les secteurs de Znamenskoe⁷, Vorichilovo⁸, Tchernoe⁹, Lokna¹⁰, Bolch. Tchern »¹¹, Rojkovo¹², Zlyn’¹³, Selikhova¹⁴, ainsi que des vols des reconnaissances des troupes et des voies de communications ennemies dans mes secteurs de Soudimir¹⁵, Botogovo¹⁶, Briansk, Karatchev⁵, Khotynets³ Narychkino¹⁷, Znamenskoe7, Lokna, Rojkovo, Zlyn’, Mokhovitsa¹⁸, Baklanovo¹⁹, Bolotovo²⁰. Des vols ont été effectués pour protéger nos troupes aux sol et pour des attaques aux sol et bombardements.
A 12h 00, 233 vols ont été réalisé, dont :
– 122 vols d’attaques et de bombardements réalisé par le 2^éme IAK et les 224^éme et 23^3éme ShAD ;
– 86 vols d’escortes de stourmoviks réalisé par les 303^éme et 309^éme IAD ;
– 13 vols de protections de nos troupes réalisé par la 303^éme IAD.
– 12vols de reconnaissances
Au moment ou est dressé le rapport l’activité du 2éme IAK n’est pas connu.
En résultat des bombardements, selon des données incomplètes fournies par les équipages, jusqu’à 28 tanks, 190 véhicules automobiles, 2 camions citernes, jusqu’à 10 canons d’artillerie de campagne, 8 canons de DCA, ont été détruits ou endommagés, le feux de 4 batteries d’artillerie de campagne ont été neutralisés, 4 dépôt de munitions ont explosé et jusqu’à 10 incendies ont été provoqués et jusqu’à un bataillon d’infanterie a été détruit ou dispersé. Les tirs collectifs des Stourmoviks ont abattus 1 FW-190. Nos pertes ne sont pas connus.
L’aviation ennemie ne s’est pas manifestée en première partie de la journée.
2. Les reconnaissances aériennes :
Aucun mouvement de troupes important n’a été observé devant l’aile gauche du front. Sur la route de Borovilo²¹ à Khotynets³, une circulation dans les deux sens a été observée. De 9h30 à 10h40, 125 véhicules automobiles sont passés dans un sens et 200 dans l’autre.
A 10h45 de Bolotovskie Dvory² à Baklanovo¹⁹ est passé une colonne de 9 tanks et automobiles. De 9h à 16h, jusqu’à 200 tanks et 550 automobiles ont été observé dans les secteurs de Roudnevo²³, Kolontaevo²⁴, Znamenskoe⁷, Doubrovky²⁵, Borilovo.
Stationnement de l’aviation : Karatchev⁵ ; 14 avions ; Chatalovo²⁶ : 70 avions ; Borovskoe²⁷ : 50 avions.

3. Des groupes allant jusqu’à 40 avions ont bombardé nos troupes sur l’aile gauche du Front , dans les secteurs de Paseka²⁸, Bol. Narichkino²⁹, Alekhino³⁰, Alisovo³¹, Bol. Semenovka³² (tous ces lieux sont situés au nord et nord-est de Karatchev). Viazovaïa³³, Vasilievskoe³⁴, Svistovo³⁵, (14 km à l’ouest de Bolkhov). Dans chasseurs en groupes allant jusqu’à 20 avions ont protégé leurs bombardiers et ont patrouillé aux dessus de leurs troupes dans le secteurs de Louchansky³⁶, Odnochtchekina³⁷, Vorochilo³⁸, Pavlovsky³⁹, Khoutora⁴⁰, Lokna¹⁰, Seliikhovo¹⁴, pour contrer l’action de nos Stourmoviks.
Durant la nuit et la journée des avions ennemis isolés ont reconnus sur des secteurs spécifiques du front le front et les arrières lignes des armées.
Selon des données partielles, 250 avions ont été observé dont 32 la nuit et 200 sur l’aile gauche du Front.


Rapport d’opération n° 207 de l’E.M. de la 1^ère V.A. 23h00. 27.07.1943.
extrait :
Durant la nuit 103 avions ont fait 103 vols…

Durant la journée au total 270 avions ont fait 354 vols….

Douze combats aérien en groupe ont lieu à la suite desquels 6 FW-190 et 1 Ju-87ont été abattu et 2 Me-109 et Hs-126 ont été endommagés.
11 Il-2, 1 Yak-1, 1 Yak-7 et 8 la-5, soit un totale de 21 avions ne sont pas revenus de missions, dont 2 abattus par la DCA et deux autres par l’aviation ennemie.
Un IL-2 s’est écrasé suite à une collision aérienne.


La 1^ère Escadrille d’Aviation de Chasse détachée de la « France Combattante » a de 13h20 à 17h00 couvert les troupes sur le champ de bataille dans le secteur de LIADY³³, PASEKA²⁸, ALEKHINO³⁰.
7 Yak-9 ont réalisé 13 vols. Durée 15 heures 28 minutes. Un combat aérien de groupe a eu lieu avec 6 FW-190 et 30 Ju-87 / sans résultat/.
Pertes: 1 Yak-9 / le capitaine PREZIOSI / n’est pas revenu de la mission de combat.
Utilisé: 1183 schwak, 122 BS.


Rapport de la 303^éme IAD :

L’escadrille « Normandie » a de 13h20 à 17h00 patrouillé pour couvrir nos troupes sur le champ de bataille dans la région de Lyady³³, Paseka²⁸, Alekhino³⁰. 7 Yak-9 ont fait 13 vols pour une durée 15 h 28 m.
Un combat aérien de groupe contre 6 FW-19 et 30 Ju-87 a eu lieu. A à 16h05, 6 Yak-9, sous le commandement du lieutenant Albert, couvrant nos troupes sur le champ de bataille dans la région de Jeltovodye³⁵, ont rencontré à une altitude de 1500-2000 m. jusqu’à 30 Ju-87; sous la protection de 6 FW-190, nos chasseurs ont lancé une attaque contre les bombardiers ennemis, et ils ont été engagés par les chasseurs ennemis pendant 15 minutes, menant un combat tournoyant sans causer de pertes à l’ennemi.
Le capitaine Préziosi n’est pas revenu de la mission. Cause non établie³⁴.
Utilisé: 183 schwak, 122 BS.

JMO :
28 juillet :
A 13 heures, sept Yak commandés par le sous-lieutenant Albert décollent en mission de couverture de troupes au sol dans la région, à 20 km au nord-est de Karatchev. Aucun avion ennemi n’est rencontré.
A 15h 45, six Yak commandés par le sous-lieutenant Albert exécutent la même mission que le matin ; un groupe de 30 Ju-87, protégé par environ 6 F.W.-190 est rencontré, un combat tournoyant s’engage au cours duquel le sous-lieutenant Albert, le sous-lieutenant Durand, l’aspirant Risso et l’aspirant Mathis tirent sur les F.W. sans résultat observé. Le capitaine Préziosi est perdu de vue au cours du combat et ne rentre pas au terrain. Depuis ce moment, nous sommes sans aucune nouvelle de lui.