8 août 1943 Potrosovo

Météo :
Nuit : nébulosité de 3 à 5 dixièmes à clair, Plafond de 600 à 900m. Le matin brouillard, localement pluie orageuses. Visibilité de 4 à 8 km, réduite à 0,5 – 2,5 km, par la pluie et le Brouillard.
Jour : nébulosité de 3 à 5 dixièmes, plafond de 800 – 1500m. Brumes. Visibilité de 4 à 10 km, réduite à 2 -3 km par la brume..

1^ère VA :
Bilan quotidien :
Durant la nuit du 7 au 8 août 1943, des avions isolés ont mené des missions de bombardement pour détruire les troupes, les batteries de mortiers, les états-majors, les regroupements de troupes et de matériels ennemis dans les secteurs : Kharlamovo¹, Pavlinovo², Koukharevo³, Liady⁴, Kojoukhyova⁵, Terentyevo⁶, Nov. Kroutets⁷, Vychegor⁸, Romachkovo⁹, Gare de Dorogobouj¹⁰ et des tacts ont été largués sur les premières lignes ennemies.
159 avions ont réalisé 280 vols, d’une durée de 488h 33m. dont :
– 272 vols de bombardements d’une durée de 295h 22m réalisés par 4 Il-4 de la 113^éme ADD et 147 U-2 de la 213^éme NBAD ;
– 4 vols pour larguer des troupes réalisés par 2 R-5 et 4 U-2 de la 1^ère Agitescadrille.
– 4 vols de reconnaissances ont été réalisé par le 10^éme MKORAP sans succès en raison des mauvaises conditions météorologiques
Munitions consommées : 24 FAB-100, 2 AF-32, 35 FAB-70, 215 FAB-50, 896 AF-32, 290 AO-25, 19 SAB 1e, 13 SAB 15, 63, 2240 ShKAS. 196.000 tracts ont été largués.
En résultat des bombardements, des explosions et des foyers d’incendie ont été observés à Terentyevo, Koukharevo, Bezemiany¹¹, Gare de Dorogobouj, Romachkovo, Gnezdilovo¹², Dvoriche¹³.
Pertes : 2 U-2 de la 213^éme NBAD ne sont pas revenus de mission.

Durant la journée, les unités de l’Armée ont pour appuyer l’offensive de 10^éme Armée de la Garde et des 31^éme et 33^éme Armée ont mené des missions ;
– de bombardements et d’attaques pour détruire les positions d’artilleries, les troupes et le matériel ennemis dans les secteurs de Vychegor⁸, Romachkovo⁹, Terenteyevo¹⁴, Kojukhovo⁵, Goubino¹⁵, Borodino¹⁶, Gnezdilovo¹², Pavlinovo², Krasnia Pola¹⁶, Grankino¹⁷, Kharlamovo¹;
– de reconnaissances de combats des troupes et des voies de communications ennemis dans les secteurs de Yartsevo – gare de Dorogobouj, Dorogoboug – Ielnia, Gare de Glinka¹⁸ – Ielnia, Baltoudino¹⁹ – Ielna, Ielnia – Terenino²⁰, Pavlinovo² – Spas Demensk.
– de reconnaissances dans les secteurs de Doukhovchina²¹, Yartsevo, Ielnia, Spas Demensk, Roslalvl’, Briansk, Diat’kovo ;
– des vols d’escortes des Stourmoviks et bombardiers ;
– de protection des positions de nos troupes ;
– de bombardements et d’attaques du champs de batailles ;
– d’interceptions d’avions ennemis.
523 avions ont fait 807 vols, d’une durée de vol totale 903h 50m, dont :
– 371 vols d’attaques et de bombardements dont 83 vols réalisés par 83 Pe-2 du 2^éme BAK, 174 vols réalisés par 120 Il-2 du 2^éme ShAK, 90 vols réalisés par 54 vols de Pe-2 de la 204^éme BAD et 24 par 24 Il-2 de 233^éme ShaD ;
– 130 vols de protections des troupes réalisé par le 8^éme IAK ;
– 249 vols de protections des bombardiers et des Stourmoviks dont 41 réalisés par le 8^éme IAK, 120 vols réalisés par 45 chasseurs de la 309^éme IAD et 88 réalisés par 38 La-5, 24 Yak-7&1 la 309^éme IAD ;
– 10 vol d’interceptions d’avions ennemis par le 8^éme IAK ;
– 47 vols de reconnaissances des troupes ennemis, dont 15 vols réalisés par 4 Il-2 et 11 Pe-2 du 10^éme MKORAP et 16 réalisés par 11 Yak-7 de l’Escadrille de Reconnaissance détachée, 14 par des Il-2 de la 233^éme ShAD et 2 vols de reconnaissance météo réalisés par la 303^éme IAD
Sur ce total, 2 Il-2 de la 233^éme SHAD pour des raisons mécaniques et 2 Pe-2 du 10^éme MKORAP en raison de la météo, n’ont pas terminé leurs missions.
Munitions consommées : 70 FAB-250, 970 FAB-100, 240 FAB-50, 990 AO-25, 1.160 A0-10, 580 AO-15, 770 AO-2,5, 6440 BS, 13.270 ShVAK, 106 AO-8, 46 AO-20, 2.863 PTAB-2,5-1,5, 5770 BYa, 19.465 ShKAS.
En résultat des bombardements et des attaques ont été détruits où mis hors de service, jusqu’à 27 tanks, 100 véhicules automobiles, 4 véhicules blindées, 17 wagons, 1 citerne, 2 dépôt de munitions,
1 locomotive, 7 wagons, 10 cavaliers, 12 charrettes, 20 motos, 1 dépôt de munitions. Le feu 7 batterie de DCA, 7 de campagne, 4 de mortiers a été neutralisé. 13 explosions et 40 incendies ont été provoqués. Jusqu’à l’équivalent de deux bataillons d’infanterie ont été dispersés ou détruits.
11 combats aériens ont eu lieu à la suite desquels 12 avions ont été abattus dont, 2 deux combat aériens effectués par la 309^éme IAD à la suite desquels FW-190 ont été abattus, 4 réalisés par la 8^éme IAK à la suite desquels 2 Me-109, 1 He-111, 3 FW-190, 1 FW-189 ont été abattu, 1 par la 303^éme IAD à la suite duquel 1 FW-189 a été détruit, les Il-2 du 2^éme ShAK ont abattu 1 FW-190.
Pertes : ne sont pas revenu de mission : 2 La-5 du 8^éme IAK, abattus par l’aviation ennemi. 8 Il-2 de la 233^éme ShaD, 1 Yak-9 du 8^éme IAK et 1 IL-2 du 2^éme BAK, 1 Pe-2 du 10^éme MKORAP, sont portés disparus.
1 des pilotes a sauté en parachute et est indemne.
1 La-5 s’est écrasé à la suite d’une collision avec 1 Pe-2, le pilote a sauté en parachute et à regagné sont unité.
Complément au Rapport d’Opération n° 218 du 7 août 1943 :
De 19h15 à 20h30, 35 PE-2 de la 204^éme BAD, ont fait 35 vols pour bombarder les positions d’artilleries au sud et au nord de Gnezdilovo¹², Ioudino²², Ouspekh²³, (4 km à l’est de la gare de Pavlinovo).
Munitions consommées : 24 FAB-250, 111 FAB-100, 14 FAB-50, 160 AO-10, 146 AO-2,5.
Pas de pertes.

Actions de l’aviation ennemie :

L’aviation ennemie a à l’aide de groupes de 6 à 26 He-111 et J-88, bombardé nos troupes dans le centre du Front. Des groupes allant jusqu’à 9 He-111 ont bombardé le secteur de Gabrilovka (12 km à l’E de Kirov) sans protection de chasseurs sur les postions de nos troupes dans la partie centrale du front..
Au total, selon les données partielles jusqu’à 250 survols d’avions ont été repérés, dont 180 dans la partie centrale du front.

Rapport de la 303^éme IAD :
Pas de mention de l’ AE « Normandie ».

Groupe de Chasse n°3.
Le Groupe reçoit des avions neufs, ce qui port notre effectif avion à 15 Yak-9. Les nouveaux avions sont particulièrement bien soignés et donne entière satisfaction.
La 1ère Escadrille est commandée par le Lieutenant Léon et la 2éme Escadrille par le Lieutenant Béguin. De nombreux vols d’entraînement ont lieu par patrouilles et mêmes plusieurs patrouilles à la fois, avec formations de combat. Exercices de combats tournoyants – cercles défensifs et tirs sur ces cibles. L’entraînement des pistes nouvellement arrivés se poursuit rapidement.